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Alonso scommette sul podio di Antonelli a Monza, nonostante la partenza in fondo al grid

Alonso scommette sul podio di Antonelli a Monza, nonostante la partenza in fondo al grid

Riassunto
Nonostante la partenza ultima per cambio motore, Alonso vede Antonelli sul podio di Monza. La Mercedes punta tutto sulla velocità di punta nei rettifili per contrastare l'avanzata della Ferrari.

La Mercedes ha compiuto una scelta strategica, installando la quinta unità di potenza per Kimi Antonelli nel suo GP di casa a Monza. La mossa costringe il diciannovenne a partire dall'ultima posizione, ma il rischio è calcolato: un nuovo motore Mercedes 2026, più performante, dovrebbe permettergli di risalire il gruppo nei lunghi rettifili monzesi e limitare i danni in ottica campionato.

Perché è importante

Con la lotta per il titolo che si fa sempre più serrata, ogni singolo punto è oro. La Mercedes è convinta che la potenza del nuovo motore superi il gap di circa 20 secondi derivante dalla partenza in fondo. Anche Fernando Alonso ne è certo: il veterano dell'Aston Martin prevede un podio per il giovane talento italiano.

I dettagli

  • Il pronostico di Alonso: "Top three. Ci sono molti rettifili, quindi è un vantaggio per lui".
  • Conferme in pista: L'ottimismo è supportato dalle prove del venerdì, con George Russell che ha guidato la FP2.
  • Dati GPS: La Mercedes di Russell è risultata più veloce di circa 5 km/h rispetto alle Ferrari in tre dei quattro rettifili di Monza.
  • Il punto debole: Nel tratto verso la Parabolica, la Ferrari è stata più rapida di 5-6 km/h, segno di una diversa gestione dell'energia attraverso l'Ascari.
  • Il timore per la Ferrari: Antonelli ha osservato: "La Ferrari ha fatto un passo avanti con il nuovo motore e ora le velocità sono analoghe".
  • Le difficoltà di Hamilton: Lewis Hamilton ha sofferto il deficit: "Perdevo circa sei decimi rispetto a George, solo nei rettifili".

Prossimi passi

Per raggiungere Russell sul podio, Antonelli dovrà superare almeno una Ferrari — Leclerc o Hamilton. Il vice team principal della Mercedes, Bradley Lord, rimane più prudente, puntando a "posizioni solide a punti" e sperando in un colpo di fortuna con le Safety Car, dopo le recenti sfortune legate alle VSC.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/why-kimi-antonellis-italian-gp-recovery-may-b...

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