Formato Qualifiche 2026 Modificato per Grid Allargato della F1

La Formula 1 sta modificando il formato delle qualifiche per la stagione 2026 per adeguarsi a un grid allargato. Con l'arrivo di Audi e Cadillac, il numero totale di monoposto salirà a 22, rendendo le sessioni a eliminazione più competitive. I cambiamenti vedranno sei piloti eliminati sia in Q1 che in Q2, un cambiamento rispetto al formato attuale di cinque monoposto, che aumenta la pressione su tutti.

Perché è importante:

Il grid allargato è un chiaro segno della crescita e dell'appeal globale della F1, in particolare con l'ingresso di alto profilo della General Motors tramite Cadillac. Tuttavia, questa crescita richiede aggiustamenti procedurali per mantenere una competizione leale ed emozionante. Il cambiamento alza le poste in gioco per le team di metà classifica, dove il margine di errore si riduce significativamente, rendendo ogni giro del sabato pomeriggio più critico che mai.

I dettagli:

La struttura principale delle qualifiche rimane la stessa, ma i numeri sono stati ritoccati per gestire un campo di 22 monoposto.

• Qualifiche Standard:

  • Q1: 22 monoposto si batteranno per 16 posti, con 6 piloti eliminati.
  • Q2: I restanti 16 piloti competeranno per i 10 posti finalali in Q3, con altri 6 eliminati.
  • Q3: I primi 10 continueranno a lottare per la pole position.
  • La durata delle sessioni rimane invariata: 18 minuti per Q1, 15 per Q2 e 12 per Q3.

• Weekend con Sprint:

  • La stessa logica di eliminazione si applica alle più brevi sessioni di Qualifica Sprint.
  • SQ1 (12 min) e SQ2 (10 min) vedranno l'eliminazione di 6 piloti ciascuna.
  • SQ3 (8 min) vedrà i primi 10 lottare per la pole position dello sprint.
  • Un piccolo cambiamento procedurale: durante le bandiere rosse nell'unica sessione di prove libere dei weekend con sprint, il cronometro si fermerà, per evitare che i team perdano prezioso tempo in pista.

Cosa succederà dopo:

Sebbene il formato sia familiare, la maggiore densità in pista aggiungerà senza dubbio un nuovo livello di tensione alle qualifiche. I team, specialmente quelli nel foltissimo centro del gruppo, dovranno perfezionare i loro piani di uscita e minimizzare gli errori per evitare un'eliminazione prematura. Questi aggiustamenti sono solo una componente di un massiccio overhaul regolamentare per il 2026, che include anche un gruppo propulsore ibrido 50/50 e aerodinamica attiva, promettendo un'era drasticamente nuova per lo sport.