Documento 58 - Decisione dei Commissari Sportivi: Collisione tra la Vettura 55 (Carlos Sainz) e la Vettura 12 (Kimi Antonelli) alla Curva 15

Da: I Commissari Sportivi

A: Il Team Manager, Atlassian Williams Racing

Data: 19 ottobre 2025

Ora: 18:02

I Commissari Sportivi, avendo ricevuto un rapporto dal Direttore di Gara (documenti 52 e 53) e avendo ascoltato i piloti e i rappresentanti dei team, hanno considerato la seguente questione e hanno determinato quanto segue:

Dettagli dell'Incidente

• Numero / Pilota: 55 - Carlos Sainz
• Concorrente: Atlassian Williams Racing
• Ora: 14:13
• Sessione: Gara
• Fatto: La Vettura 55 ha colliso con la Vettura 12 alla Curva 15.
• Infrazione: Violazione dell'Allegato L, Capitolo IV, Articolo 2 d) del Codice Sportivo Internazionale della FIA.

Decisione dei Commissari Sportivi

• Penalità:
  • Perdita di 5 posizioni in griglia per la prossima Gara a cui il pilota parteciperà.
  • 2 punti di penalità (totale di 4 per il periodo di 12 mesi).

Motivazione della Penalità

I Commissari Sportivi hanno ascoltato il pilota della Vettura 55 (Carlos Sainz), il pilota della Vettura 12 (Kimi Antonelli), i rappresentanti del team e hanno esaminato le prove video e i video onboard.

La Vettura 55 ha tentato un sorpasso all'interno sulla Vettura 12 alla Curva 15 e una collisione tra le due vetture è avvenuta all'apice. Il pilota della Vettura 55 ha sostenuto di aver previsto che il pilota della Vettura 12 gli avrebbe lasciato spazio all'apice, ma la Vettura 12 ha girato presto e la Vettura 55 ha bloccato i freni quando è diventato chiaro che una collisione era inevitabile. Ha suggerito che il pilota della Vettura 12 avrebbe dovuto anticipare un tentativo di sorpasso da parte della Vettura 55 e lasciare spazio per evitare il contatto. Tuttavia, in nessun momento prima dell'apice l'asse anteriore della Vettura 55 era affiancato o davanti allo specchietto della Vettura 12. Pertanto, secondo le Linee Guida sugli Standard di Guida, la Vettura 55 non aveva guadagnato il diritto di avere spazio all'apice. I Commissari Sportivi hanno quindi stabilito che il pilota della Vettura 55 era prevalentemente responsabile della collisione e una penalità è stata applicata di conseguenza. Poiché il pilota da penalizzare non ha terminato la gara, viene imposta una penalità in griglia equivalente a una penalità di tempo di 10 secondi.

Diritto di Appello

Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di appellarsi a determinate decisioni dei Commissari Sportivi, in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e il Capitolo 4 del Regolamento Giudiziario e Disciplinare della FIA, entro i termini applicabili.

Le decisioni dei Commissari Sportivi sono prese indipendentemente dalla FIA e si basano esclusivamente sui regolamenti pertinenti, sulle linee guida e sulle prove presentate.

I Commissari Sportivi

• Felix Holter
• Enrique Bernoldi
• Matthew Selley
• Steve Pence