Documento 41 - Infrazione - Vettura 6 - Condotta scorretta
📋 Decisione dei Commissari - Documento 41
- Data: 31 ottobre 2026
- Ora: 10:50
- Evento: Gran Premio di Città del Messico 2026
| Campo | Dettagli |
|---|---|
| Concorrente | Oracle Red Bull Racing |
| N. / Pilota | 6 - Isack Hadjar |
| Sessione | Prove Libere 1 |
| Fatto | Il pilota e un ospite del paddock avrebbero avuto un'interazione nel paddock prima dell'inizio delle PL1. |
| Infrazione | Violazione dell'Articolo 12.2.1.l del Codice Sportivo Internazionale della FIA. |
| Decisione | Pilota: ammonizione formale. |
📝 Motivazione
I Commissari hanno ascoltato il pilota della Vettura 6 (Isack Hadjar) e il rappresentante della squadra e hanno esaminato le prove video.
Il pilota ha dichiarato di essere in ritardo per le PL1 e di essersi fermato per farsi una foto con un giovane tifoso, quando è stato avvicinato in modo aggressivo da un ospite del paddock. Una persona della sicurezza camminava dietro di lui e non è riuscita a intervenire e a impedire quella che equivaleva a un'invasione dello spazio privato del pilota. Il pilota inizialmente ha resistito al gesto mettendo la mano sulla vita dell'ospite, tenendolo a distanza, poi lo ha spinto da parte con la mano destra aperta.
Quest'ultima azione del pilota è considerata una violazione dei regolamenti; tuttavia, in mitigazione della penalità, i Commissari hanno considerato le seguenti questioni (in conformità con le linee guida fornite nell'Appendice B del Codice Sportivo Internazionale della FIA):
- a) Il pilota stava reagendo a un'azione non richiesta e piuttosto aggressiva da parte di un'altra persona
- b) Il pilota stava cercando di raggiungere l'inizio delle PL1 attraverso un'area congestionata
- c) Il pilota non aveva sicurezza sufficiente presente
- d) L'ospite stava invadendo il suo spazio personale senza il suo consenso.
- e) Il problema generale che i piloti incontrano nel muoversi nel paddock
Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di appellarsi ad alcune decisioni dei Commissari, in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e il Capitolo 5 delle Regole Giudiziarie e Disciplinari della FIA, entro i termini applicabili.