Gran Premio del Bahrein 2026 in Malesia - Note di Gara del Direttore di Gara V3

Documento 33 | Data: 03 Ottobre 2026 | Da: Il Direttore di Gara FIA Formula 1

Istruzioni Generali

1. Giri durante le Qualifiche e Giri di Riconoscimento: I piloti non devono superare il tempo massimo dalla Seconda Linea della Safety Car alla Prima Linea della Safety Car in qualsiasi giro durante/dopo le qualifiche per evitare di guidare inutilmente lentamente.
2. Sorpassi di giro durante la Gara:
   • Pre-avviso a 3.0s tramite sistema di marshalling.
   • Pannelli a luce blu, luci nel cockpit e messaggi di cronometraggio attivati a 1.2s. I piloti devono lasciare passare le auto più veloci alla prima occasione disponibile.

Istruzioni Specifiche di Gara

3. Parc Fermé: Il personale autorizzato deve utilizzare il percorso designato per l'installazione delle ventole di raffreddamento.
4. Sistema di Marshalling:
   • L'ingresso/uscita dai box è soggetto agli stati di marshalling del settore fino al superamento della linea blu segnata.
5. Gare di Supporto:
   • Barriere a non più di 3 metri dal garage. I bracci del portale dei pit stop devono essere retratti.
6. Partenze di Prova:
   • Consentite sul lato destro della strada di uscita dai box durante le Prove Libere e i giri di riconoscimento (non devono attraversare la linea bianca che separa l'uscita dai box dal circuito). Proibite durante le Qualifiche.
7. Corsia Veloce / Corsia Interna dei Box (Articolo B1.6.3d):
   • Le auto devono immettersi in sicurezza nella corsia veloce senza ostacolare gli altri. Il sorpasso nella corsia veloce/di lavoro è proibito, eccetto per le auto ferme per problemi meccanici.
8. Linee di Ingresso e Uscita dai Box:
   • Specifici dissuasori e linee dipinte segnano l'ingresso. Il personale del team non deve attraversare la linea rossa durante le sessioni live.
9. Interruzione della Sessione di Qualifica:
   • Se interrotta con meno di 90 secondi rimanenti, non verrà ripresa.
10. Stato di Pericolo ERS:
    • I team devono inviare meccanici nell'area di ingresso ai box vicino al controllo gara; saranno trasportati all'auto di F1 tramite veicolo.
11. Uscita dal Garage:
    • Nessuna auto può entrare nel pit lane per procedere verso l'uscita dai box fino a 5 minuti prima dell'orario di partenza programmato/annunciato.
12. Rimozioni dalla Griglia:
    • Attraverso il cancello adiacente alla linea di partenza.
13. Sospensione della Gara / Partenza:
    • Le auto si fermano nella corsia veloce (la prima auto vicino all'ultimo garage). La Safety Car lascia il pit lane e attende prima della Curva 12.
14. Posizionamento del Pannello della Griglia: Lato sinistro della griglia.
15. Procedura di Griglia: TTCS a partire dalla parte anteriore della casella di griglia n. 1 fino alla linea rossa (segnali SM).
16. Pannelli Luminosi: Il doppio giallo sul pannello 8 sarà specchiato sul pannello 7.
17. Limiti di Pista:
    • Curva 15: Il mancato rispetto comporta l'invalidazione del tempo del giro e del tempo del giro immediatamente successivo. La linea bianca tratteggiata segna il bordo della pista all'uscita dei box.
18. Linea di Rilevamento: Situata alla Linea Safety Car 1 (non dipinta in giallo; installati pannelli OT).
19. Procedure Safety Car:
    • Bandiere gialle sventolate e pannelli "SC" non saranno utilizzati. Saranno utilizzati messaggi ("SAFETY CAR DEPLOYED", "SAFETY CAR LIGHTS OFF") e pannelli luminosi a bordo pista ("SC" / pannello verde).