Documento 54 - Verifiche Tecniche FP3 e Qualifiche
Tecnico/Verifiche
Documento 54 - Rapporto del Delegato Tecnico (Manuel Leal, 12 settembre 2026)
- Prima della terza sessione di prove libere: un angolo posteriore sinistro di ricambio della vettura numero 01 è stato scansionato digitalmente e confrontato con i disegni CAD e i regolamenti tecnici.
- Durante la terza sessione di prove libere: sono state controllate su tutte le vetture le pressioni di partenza degli pneumatici, la pressione del carburante, la pressione del sistema di raffreddamento, le fasce di limite di regime massimo, la calibrazione del flusso di carburante, il flusso di energia del carburante, le temperature, la pressione dell'aria di aspirazione, la velocità della turbina, i limiti dell'unità di potenza/MGU-K, le temperature del sensore DC, i limiti di stato di carica dell'ES, i limiti di ricarica dell'ERS, i limiti di potenza/velocità del MGU-K e le versioni del software SECU.
- Dopo la terza sessione di prove libere: campione di olio motore prelevato dalla vettura numero 81.
- Prima della sessione di qualifica: campioni di carburante prelevati dalle vetture 27, 43 e 77. Campioni di olio motore prelevati dalle vetture 43 e 77. Rapporti di cambio confermati.
- Durante la sessione di qualifica: verificati pesi e distribuzioni di peso delle vetture (01, 63, 12, 03, 23, 22, 18, 31, 27, 05, 43, 11). Componenti aerodinamici controllati sulla vettura 11. Pressioni di partenza degli pneumatici verificate.
- Dopo la sessione di qualifica: verificati pesi delle vetture (81, 01, 63, 12, 03, 30, 16, 44, 41, 43). Componenti aerodinamici controllati sulle vetture 41, 63 e 81. Analisi di carburante/olio, pressione dei freni, configurazione PCU, versioni del software personalizzato e SECU verificate.
- Versioni ECU dei team:
- McLaren Mastercard F1 Team (SR1836 + B134)
- Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team (SR1836 + B134)
- Oracle Red Bull Racing (SR1836 + B134)
- Scuderia Ferrari HP (SR1836 + B134)
- Atlassian Williams Racing (SR1836 + B134)
- VISA Cash App Racing Bulls Formula One Team (SR1836 + B134)
- Aston Martin Aramco Formula One Team (SR1836 + B134)
- TGR Haas F1 Team (SR1836 + B12B)
- Audi Revolut F1 Team (SR1836 + B134)
- BWT Alpine Formula One Team (SR1836 + B134)
- Cadillac Formula 1 Team (SR1836 + B12B)
- Conclusione: tutti i suddetti elementi sono risultati conformi ai Regolamenti Tecnici della Formula 1 FIA 2026.