Documento 52 - Infrazione - Vettura 14 - Elementi PU e modifiche effettuate durante il Parc Fermé
Infrazioni/DecisioniAvvisi/Procedure
Campionato Mondiale di Formula 1 FIA
Gran Premio di Barcellona-Catalogna 2026
Documento 52 | Data: 14 giugno 2026 | Ora: 12:35
Dettagli del Caso
| Da | I Commissari |
| A | Team Manager, Aston Martin Aramco F1 Team |
| Pilota | #14 Fernando Alonso |
| Competitore | Aston Martin Aramco F1 Team |
| Sessione | Qualifiche |
| Ora dell'incidente | 11:15 |
Fatti
Sono stati utilizzati i seguenti elementi dell'Unità Motrice (PU):
- 4° Accumulatore di Energia (ES)
- 4ª Unità Elettronica di Controllo (PU-CE)
- 4° MGU-K
Nota: Tutti gli elementi dell'Unità Motrice sono stati sostituiti senza l'approvazione del Delegato Tecnico FIA in condizioni di Parc Fermé.
Infrazione
Violazioni dell'Articolo B8.2.2 (letto con B8.2.3) e dell'Articolo B3.5.3 dei Regolamenti FIA F1.
Decisione
Il pilota è obbligato a partire dalla pit lane.
Motivazione
- Accumulo di Penalità in Griglia:
- Ogni elemento PU aggiuntivo comporta una penalità di 10 posizioni in griglia, risultando in una penalità accumulata di 30 posizioni.
- Ai sensi dell' Articolo B2.5.4b.iv, ogni pilota che accumula più di 15 posizioni di penalità cumulativa deve partire dall'ultima posizione della griglia.
- Violazione del Parc Fermé:
- Poiché parti dell'auto sono state sostituite in condizioni di Parc Fermé senza l'approvazione del Delegato Tecnico, è prescritta una partenza dalla pit lane in conformità all' Articolo B3.5.3 a.
Si ricorda ai competitori il diritto di appellarsi contro determinate decisioni dei Commissari, in conformità all'Articolo 15 del Codice Internazionale dello Sport FIA.