Documento 65 - Procedure Relative al Rischio Fulmini

Questo documento delinea le procedure da seguire in caso di sospensione della competizione a causa del rischio fulmini durante il Gran Premio di Miami 2026, come deciso dai Commissari ai sensi degli Articoli 11.7.1.a e 11.7.3.n del Codice Sportivo Internazionale FIA.

Procedura di Griglia o Sospensione della Gara a causa del Rischio Fulmini

In conformità con gli standard locali di sicurezza pubblica, se esiste la possibilità di fulmini, la competizione può essere sospesa per consentire a tutto il personale di cercare riparo. Si applicheranno le seguenti procedure per lo svolgimento sicuro e ordinato della competizione.

Durante la Procedura di Griglia:

Se dovesse essere necessaria una procedura di "rifugio sul posto" mentre le vetture sono sulla griglia durante la procedura di partenza della gara:

• La partenza sarà ritardata secondo l'Articolo B5.14.1 del Regolamento F1 FIA.
• I team saranno informati tramite il sistema di messaggistica ufficiale che tutte le vetture (in griglia o all'uscita della corsia dei box) devono essere spinte indietro nella loro Area Box Designata. Le porte dei box devono rimanere aperte e tutto il personale del team deve lasciare l'area di segnalazione.
• Una volta che il Direttore di Gara ritiene sicuro riprendere, i team saranno avvisati di spingere le loro vetture indietro nelle posizioni di griglia allocate. Le vetture dall'uscita della corsia dei box torneranno al loro ordine precedente. Il personale del team potrà quindi tornare nell'area di segnalazione, come da Articolo B1.5.8.
• Quando tutte le vetture saranno tornate in griglia o all'uscita della corsia dei box, la procedura di partenza riprenderà con il segnale dei dieci (10) minuti.

Durante la Gara:

Se dovesse essere necessaria una procedura di "rifugio sul posto" durante la gara:

• La gara sarà sospesa secondo l'Articolo B14.2 del Regolamento F1 FIA. Tutte le vetture devono rientrare nella corsia dei box e fermarsi nella corsia veloce come descritto nell'Articolo B5.14.2b.
• Una volta che tutte le vetture sono rientrate nella corsia dei box, i team saranno informati tramite il sistema di messaggistica ufficiale che le vetture devono essere spinte dalla corsia veloce e riportate nei box dei team. Le porte dei box devono rimanere aperte fino a nuovo ordine. Tutto il personale del team deve lasciare l'area di segnalazione.
• Per evitare dubbi, qualsiasi vettura nel proprio box al momento della sospensione, o spostata dalla corsia veloce a un'altra parte della corsia dei box senza istruzione preliminare, sarà sistemata in fondo alla coda delle vetture prima della ripresa, secondo rispettivamente gli Articoli B5.15.1b e B5.14.4c.
• Le vetture nei box dei team a cui si applicano le disposizioni dell'Articolo B5.14.4 potranno essere lavorate una volta che si sono fermate nella corsia veloce, mentre sono posizionate nel box del team, o una volta che sono tornate nella corsia veloce prima della ripresa, ma qualsiasi lavoro di questo tipo è limitato a quello elencato negli Articoli B5.14.4a (i a x) e non deve ostacolare la ripresa della Gara.
• Una volta che il Direttore di Gara è soddisfatto che sia sicuro riprendere la gara, e non meno di venti (20) minuti prima del previsto orario di ripartenza, verrà pubblicato l'ordine di ripartenza. A quel punto il personale del team sarà autorizzato a tornare nell'area di segnalazione, in conformità con l'Articolo B1.5.8. Sotto la diretta supervisione e istruzione del Delegato Tecnico FIA o del suo rappresentante:
  • A ciascun Team verrà istruito, a turno, di spingere la propria/e vettura/e nella corsia veloce in modo che le vetture possano essere disposte nella corsia veloce secondo l'ordine di ripartenza pubblicato.
  • Una volta che tutte le vetture incluse nell'ordine di ripartenza sono disposte nella corsia veloce, qualsiasi vettura non inclusa nell'ordine di ripartenza sarà rilasciata dal proprio box e potrà mettersi in coda in fondo alla fila delle vetture nella corsia veloce nell'ordine in cui arrivano.
  • Una volta che tutte le vetture sono disposte nella corsia veloce o hanno avuto l'opportunità di unirsi alla coda nella corsia veloce, l'orario di ripresa sarà annunciato utilizzando il sistema di messaggistica ufficiale. In tutti i casi verrà dato un preavviso di almeno dieci (10) minuti. Da questo punto, la Gara riprenderà secondo l'Articolo B5.15.2 del Regolamento F1 FIA.

Commissari:

• Nish Shetty
• Vitantonio Liuzzi
• Natalie Corsmit
• Steve Pence