Wolff respalda el final bajo Safety Car en Silverstone y bromea: "Abu Dhabi 2021 lo necesitaba más"

Toto Wolff, jefe de Mercedes, respaldó la decisión de finalizar el Gran Premio Británico bajo el régimen del coche de seguridad tras el accidente tardío de Max Verstappen. Al mismo tiempo, señaló con ironía que desearía que el final de Abu Dhabi 2021 hubiera sido igual. Wolff insistió en que seguir los reglamentos correctamente es más importante que ofrecer un espectáculo de última vuelta, aunque esto haya dejado a los aficionados decepcionados.

Why it matters:

La final de Abu Dhabi 2021 sigue siendo la controversia más definitoria de la F1 moderna, donde Lewis Hamilton perdió la oportunidad de lograr su octavo título mundial debido a la gestión del coche de seguridad, que creó un "shootout" de una sola vuelta. Las palabras de Wolff demuestran que esa herida aún sangra en Mercedes y subraya la creencia del equipo de que la integridad deportiva debe primar sobre el entretenimiento.

The details:

• El incidente: Verstappen chocó en Stowe a falta de cuatro vueltas, provocando la salida del Safety Car y una oleada de paradas en boxes.
• Fortunas divididas: Charles Leclerc mantuvo el liderato tras su parada, pero el británico Lewis Hamilton quedó por detrás de George Russell, quien apostó por no entrar a boxes para mantener la posición en pista.
• Error de la FIA: Un fallo de software mostró el mensaje erróneo "Safety Car In This Lap", aunque los comisarios siguieron correctamente el Artículo B5.13.5, que exige una vuelta adicional tras el procedimiento de desdoblamiento (unlapping).
• Veredicto de Wolff: "El espectáculo sigue al deporte y no al revés", afirmó, apoyando la decisión final de la FIA a pesar del anticlímax del final.
• Reacción del paddock: El comentarista Martin Brundle pidió cambios en las normas para evitar que los prolongados procedimientos de desdoblamiento maten la emoción al final de la carrera en circuitos largos.

What's next:

Este incidente reaviva el debate sobre si los protocolos del coche de seguridad necesitan una reforma para equilibrar mejor la seguridad con el espectáculo. Para Mercedes, la aplicación correcta de las reglas no compensa la oportunidad perdida, pero la aceptación de Wolff marca un contraste notable con la furia que mostró el equipo hace cuatro años.