Wolff admite que Mercedes "le falló" a Russell tras el fallo de despliegue que arruinó su carrera en México

El Gran Premio de la Ciudad de México de George Russell terminó prácticamente antes de empezar. Un fallo en el despliegue de energía de Mercedes en la primera recta lo despojó de posiciones clave, transformando una oportunidad real de victoria en una tarde de control de daños. Es el episodio más reciente de una temporada marcada más por el coche que por su pericia al volante.

Why it matters:

Mercedes tenía el ritmo necesario para ganar el domingo, y Toto Wolff no ocultó la realidad. "Teníamos el ritmo en el coche, pero le fallamos en la primera recta", afirmó. Para Russell, es un guion dolorosamente familiar: clasificó segundo, a solo 0.009s de Lewis Hamilton (Ferrari), y perdió la carrera por un componente que escapa totalmente a su control. ¡Qué bárbaro!

The details:

• El fallo: El despliegue de energía se cortó por completo en la recta principal, dejando a Russell totalmente indefenso mientras sus rivales lo adelantaban en cascada.
• La penalización: En su intento por recuperar terreno, golpeó la parte trasera del Red Bull de Isack Hadjar, provocando el trompo del francés y recibiendo una penalización de 10 segundos por parte de los comisarios.
• La parada: Una parada en boxes excesivamente larga le costó el quinto puesto y puntos valiosos.
• La clase: A pesar de la frustración, buscó a Kimi Antonelli para felicitar a su compañero por un título más que merecido.

Between the lines:

Este no fue un fallo aislado. A principios de año, en Bélgica, ocurrió otro problema de entrega de energía y un incidente en pista. Wolff calificó el momento como "catastrófico" para cualquier piloto, añadiendo que conoce a Russell lo suficiente como para sentir su frustración en carne propia.

What's next:

Russell se ubica cuarto con 250 puntos, a solo 11 de Max Verstappen, con Sao Paulo en el calendario esta semana. Su enfoque sigue puesto en el campeonato de constructores, que aún está al alcance de la mano.