Antonelli rechaza el número 1 y se queda con el 12 para 2027

Kiki Antonelli no lucirá el número 1 en su Mercedes en 2027, optando en su lugar por mantener el número 12 que lo llevó a conquistar su primer título de Fórmula 1. El piloto italiano confirmó la decisión el domingo, pocos días después de sellar el campeonato con un tercer puesto en el Gran Premio de la Ciudad de México, aun restando cuatro rondas para finalizar su segunda temporada.

Why it matters:

El derecho del campeón a lucir el número 1 se ha vuelto una rareza en la F1 moderna. La elección de Antonelli significa que el dígito estará ausente de la parrilla por primera vez desde 2021. De manera más reveladora, esto imita al hombre al que reemplazó en Mercedes: Lewis Hamilton declinó el número 1 durante sus años de gloria con el equipo, prefiriendo mantener su propia identidad en el coche.

The details:

• Antonelli, quien rompió el récord de Vettel como el campeón más joven de la F1, admitió que estuvo a punto de hacer el cambio antes de decidirse por la continuidad.
• Su razonamiento es una mezcla de superstición y mentalidad: "El número uno nunca ha sido un buen número para mí. Cada vez que lo puse, las cosas salieron fatal".
• Mantener el 12, afirmó, le permite "mantener los pies en la tierra, ser humilde" y le da "un nuevo punto de partida para construir todo desde cero".
• El número 1 se vio por última vez en 2021 con Hamilton como campeón defensor. Lando Norris lo utilizó en 2026 tras vencer a Max Verstappen por el título de 2025, mientras que Verstappen lo había llevado desde 2022.
• Sebastian Vettel fue el primer piloto en aprovechar esta opción en 2014, cuando la FIA permitió que los pilotos eligieran sus propios números.

What's next:

Antonelli cerrará su año de campeonato en las últimas cuatro rondas antes de enfocarse en la defensa de 2027 en un Mercedes que volverá a llevar el número 12. ¡Qué bárbaro! Para el deporte, esto significa otra temporada sin el número 1 en la parrilla, una curiosidad que dice tanto sobre el branding y la rutina del piloto como sobre la superstición.