Williams pone la mira en 2027: Albon duda que la mejora de Bakú solucione el desastre de 2026

Alex Albon ha dejado claro que Williams básicamente está dando por perdida la segunda mitad de la temporada 2026, y que el equipo ahora vuelca toda su atención en crear un coche competitivo para 2027. Tras una prometedora campaña en 2025 con múltiples podios, la escudería de Grove se ha desplomado hasta la novena posición, sumando apenas 11 puntos y sin anotar ninguno desde el Gran Premio de Mónaco en junio.

Why it matters:

La caída de Williams, pasando de ser un habitual de los podios a un equipo rezagado, representa uno de los giros más bruscos en la historia reciente de la F1. El fracaso al dominar el reglamento de 2026 ha desperdiciado el talento de Albon y amenaza con desestabilizar a un grupo que parecía ir camino al éxito bajo el mando de James Vowles.

The details:

• Los problemas del FW48: El caos empezó en enero, cuando Williams se saltó el shakedown de pretemporada en Barcelona debido a retrasos en la producción. Ese inicio lento se convirtió en una bola de nieve, resultando en una máquina con exceso de peso e inestabilidad aerodinámica.
• El calvario en Hungaroring: Tanto Albon como Carlos Sainz quedaron fuera en la Q1, terminando 17º y 18º. Albon confesó que tuvo que "conducir por debajo" de sus capacidades constantemente para gestionar las ráfagas de viento y la inestabilidad del coche, logrando apenas seis vueltas con ritmo limpio en toda la carrera.
• Escepticismo ante Bakú: El jefe del equipo, James Vowles, ha descrito la actualización de Bakú como "casi un coche nuevo", pero Albon no se lo traga. Señaló que el paquete fue planeado hace mucho tiempo y es improbable que solucione los fallos genéticos que plagan el diseño actual.
• Cambio de prioridades: Sin puntos desde junio, el equipo ahora prioriza el chasis de la próxima temporada para asegurar que los mismos errores no se arrastren.

What's next:

La actualización de septiembre en Bakú podría dar un respiro, pero Albon deja claro que no habrá milagros este año. ¡Órale! Los recursos de la fábrica ya se están desviando al proyecto 2027 con la esperanza de borrar el pasado y darle a Albon un coche que esté a la altura de su enorme talento.