Williams Racing lucha legalmente para recuperar el FW23, una joya de su patrimonio

Williams Racing ha iniciado acciones legales ante el Tribunal Superior de Londres para recuperar un FW23 de su colección de 2001. El histórico monoplaza desapareció de un garaje en Telford, Inglaterra, tras el cierre y la liquidación de Autotech Performance Ltd, lo que ha desencadenado una compleja disputa sobre la propiedad y la ubicación actual del vehículo.

Why it matters:

Para un equipo como Williams, estos vehículos son mucho más que simple maquinaria; son piezas críticas de su patrimonio deportivo. Dado que solo se produjeron nueve ejemplares del FW23, la pérdida de un chasis representa un vacío significativo en el archivo histórico del equipo y un golpe financiero considerable, mientras la escudería busca preservar el legado de sus eras más exitosas.

The Details:

• El Acuerdo: Originalmente, Williams suministró el FW23 a Autotech Performance Ltd bajo un contrato de préstamo destinado a su exhibición en las instalaciones de la empresa.
• La Desaparición: Cuando Autotech entró en liquidación en 2021, Williams intentó rescindir el préstamo e inspeccionar el vehículo, pero no recibió respuesta alguna por parte de la firma.
• Las Acusaciones: Williams acusa al exdirector de Autotech, Peter Thorpe, de haber reclamado falsamente la propiedad del coche durante el proceso de valoración de activos para facilitar su traslado.
• La Defensa: Thorpe niega rotundamente estas afirmaciones, alegando un deterioro cognitivo y pérdida de memoria tras sufrir un derrame cerebral en 2018, razón por la cual no recuerda conversaciones específicas con los tasadores.
• Brecha de Valoración: Un punto crítico de discordia es el valor del coche. Mientras que Williams estima el vehículo en 750.000 libras, Thorpe sostiene que no era una máquina de F1 plenamente funcional, sino simplemente un chasis de exhibición sin motor.

What's next:

Williams exige la devolución inmediata del FW23 junto con los cargos de alquiler pendientes. ¡Qué bárbaro! Si el vehículo se considera irrecuperable, el equipo solicitará una indemnización superior al millón de libras. La decisión del tribunal dependerá de si Thorpe puede ser considerado responsable de la desaparición del chasis que alguna vez llevó a Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya a cuatro victorias de Grand Prix en 2001.