Williams completa el primer shakedown de su coche de F1 2026 en Silverstone

Williams superó los retrasos iniciales de producción que le hicieron perderse la sesión programada en Barcelona y completó con éxito el primer shakedown de su nuevo monoplaza FW48 en un Silverstone mojado. Los pilotos Carlos Sainz y Alex Albon proporcionaron sus primeras impresiones sobre el coche, que cuenta con un nuevo sistema de suspensión delantera pull-rod, durante el día de filmación promocional.

Por qué importa:

La primera salida a pista es un hito crítico para cualquier equipo, ya que valida los sistemas básicos del coche y la calidad de construcción antes de que comiencen las intensas pruebas de pretemporada. Para Williams, ejecutar este shakedown a pesar de los retrasos demuestra la capacidad del equipo para recuperarse bajo presión y proporciona datos tempranos esenciales para refinar el paquete antes del inicio competitivo de la temporada.

Los detalles:

• El shakedown se llevó a cabo en Silverstone en condiciones mayormente húmedas, sirviendo como día de filmación promocional.
• El coche corrió con una librea especial de pruebas votada por los aficionados, diferente a la librea oficial del FW48 revelada a principios de semana.
• Una confirmación técnica clave de la sesión es que Williams ha adoptado un esquema de suspensión delantera pull-rod para 2026, alineando su filosofía de diseño con la de Alpine y el nuevo equipo Cadillac.
• El director del equipo, James Vowles, elogió el esfuerzo del equipo para "unirse bajo la presión" y entregar el coche para la sesión.
• Ambos pilotos reportaron un día generalmente fluido, completando el plan del shakedown y recopilando datos iniciales, mientras también identificaron problemas menores para que el equipo los aborde antes de viajar a Baréin.

Qué sigue:

El enfoque total del equipo ahora se traslada a las pruebas oficiales de pretemporada en Baréin.

• La primera prueba integral está programada para el 11-13 de febrero, seguida de una segunda prueba el 18-20 de febrero.
• Estas sesiones permitirán a Sainz y Albon sumergirse en planes de carrera más completos y al equipo recopilar datos críticos de rendimiento en condiciones representativas, preparando el escenario para el inicio de la temporada.