¿Qué puede desatar el drama en el mercado de pilotos tras los nuevos acuerdos de Verstappen y Norris?

Max Verstappen y Lando Norris han firmado extensiones de contrato, asegurando los asientos más codiciados de la F1. Verstappen queda atado a Red Bull hasta 2030, mientras que Norris hizo oficial su futuro en McLaren el sábado. Pero el mercado de pilotos todavía puede dar mucho de qué hablar.

Por qué importa:

Estos acuerdos sacan a los dos nombres más grandes de la especulación inmediata, pero elevan las apuestas a su alrededor.

Los detalles:

• Russell y Piastri, bajo presión: Norris se ha adaptado a los coches de 2026 mucho más rápido que Piastri, mientras que Russell ha sido superado por Kimi Antonelli. Si alguno de los dos es superado de forma consistente, un cambio de equipo podría volverse tentador.
• El incierto cronograma de Hamilton: El piloto de 41 años tiene una opción para correr con Ferrari hasta finales de 2028, pero pocos esperan que continúe más allá. Un asiento podría quedar libre para 2029, con Oliver Bearman como candidato.
• La duda sobre el rendimiento de Red Bull: La extensión de Verstappen llega hasta 2030, pero no se confirmaron cláusulas de salida. Red Bull va por detrás de Mercedes, Ferrari y McLaren, y Verstappen no lo aceptará por mucho tiempo. Mercedes y McLaren ya han mantenido conversaciones.
• Aston Martin como comodín: Aston Martin ha quedado por debajo de lo esperado, y la unidad de potencia de Honda sigue siendo problemática. Si Honda se pone al día, el chasis de Adrian Newey podría convertirlos en contendientes.

Qué viene:

La siguiente fase del mercado de pilotos ya está tomando forma: la parrilla podría verse muy diferente para 2028.