Vídeo: Primera vuelta a bordo del circuito Madring, la nueva sede de la F1 en Madrid

La F1 ha revelado la primera vuelta a bordo del circuito Madring, el nuevo trazado de Madrid que albergará el Gran Premio de España de 2026. El recorrido, construido alrededor de IFEMA, cuenta con 5,47 km de longitud y 20 curvas, combinando secciones permanentes con tramos urbanos.

Why it matters:

El Madring sustituye al Circuit de Barcelona-Catalunya, poniendo fin a una era de más de tres décadas. Es un trazado mucho más cerrado, con los muros pegados a la trazada, y las primeras reacciones de los pilotos sugieren que cualquier error será castigado severamente. ¡Qué bárbaro será el reto!

The details:

• Diseño híbrido: Combina un infield construido específicamente para carreras con secciones temporales de calle.
• Oportunidades de adelantamiento: Las imágenes muestran una recta principal larga y varias curvas lentas que podrían ser clave para los rebases.
• Max Verstappen: Comparó la pista con un circuito urbano, advirtiendo que si los pilotos fuerzan demasiado, esto podría "terminar en un choque".
• Oscar Piastri: Duda que el circuito se sienta igual en la realidad que en el simulador, y advirtió que algunos coches podrían quedar "destrozados" en las prácticas o la clasificación.
• Lewis Hamilton: Completó un día de rodaje con Ferrari en el circuito y señaló que el principal beneficio fue la familiarización con el trazado.

What's next:

Los equipos no cuentan con datos previos de carreras de F1 en el Madring, por lo que los entrenamientos del viernes serán vitales. La carrera está programada para el 13 de septiembre. Se anticipan intensos debates sobre los límites de pista y, posiblemente, algún que otro incidente.