Verstappen, descalificado de su victoria en GT3 en Nürburgring por error en neumáticos
Resumen
Max Verstappen logró una victoria aplastante en la clase GT3 de las 24 Horas de Nürburgring, pero fue descalificado porque su equipo usó un juego de neumáticos más de lo permitido por un error de conteo. Aunque el piloto no tuvo culpa, el caso demuestra que las reglas se aplican estrictamente a todos, sin importar su fama.
Max Verstappen de Red Bull condujo un Mercedes-AMG GT3 hacia una victoria aplastante en el Nordschleife del Nürburgring, consiguiendo la pole por más de dos segundos y terminando 59 segundos por delante. Sin embargo, la inspección post-carrera reveló que el equipo utilizó siete juegos de neumáticos, superando el límite de seis, y el coche fue descalificado. La infracción provino de un error procedural del equipo en boxes, no de una falta del piloto.
Por qué importa:
- El éxito de Verstappen en GT3 amplía su marca más allá de la Fórmula 1 y muestra el programa de carreras para clientes de Red Bull.
- La penalización refuerza que las reglas técnicas de las carreras de resistencia se aplican por igual a todos, independientemente de su perfil.
- Otros equipos privados podrían reforzar el control de neumáticos para evitar un destino similar.
Los detalles:
- Clasificación: Verstappen consiguió la pole por más de dos segundos, perdió brevemente el liderato frente al Audi #16, pero lo recuperó.
- Carrera: Tras una última tanda relajada, ganó por 59 segundos, logrando una segunda victoria consecutiva en GT3 en el circuito.
- Regla de neumáticos: El reglamento GT3 permite seis juegos de neumáticos para clasificación y carrera combinados.
- Violación: La app de control de neumáticos registró el uso de siete juegos, con un juego extra montado durante un rápido cambio de piloto en la clasificación.
- Penalización: Los comisarios aplicaron una descalificación; el director del equipo, Christian Hohendael, la aceptó y citó un fallo procedural.
- Sin culpa del piloto: El neumático extra fue un error de conteo, no una decisión estratégica.
Qué sigue:
- El equipo auditará la logística de neumáticos antes de la final de la temporada de GT3.
- Verstappen regresa a la Fórmula 1 para el próximo Gran Premio, mientras que la división de carreras para clientes de Red Bull se enfrenta a controles de cumplimiento más estrictos.
- El incidente sirve como una advertencia para pilotos de alto perfil que participan en eventos de resistencia de nivel club.
Artículo original :https://racingnews365.com/why-max-verstappen-suffered-nordschleife-disqualificat...