Verstappen califica normas 2026 de F1 como ‘Formula E con esteroides’ y cuestiona la diversión del piloto

Why it matters:

Max Verstappen, desde el corazón del equipo campeón, lanza una crítica directa que expone la tensión esencial en la evolución de la F1: equilibrar la innovación tecnológica y los objetivos de sostenibilidad con el desafío visceral que define al deporte. Sus palabras ponen en duda si las normas de 2026, diseñadas para un futuro más verde, sacrificarán el espectáculo de velocidad que atrae a los fans.

The details:

• Las reglas de 2026 obligan a que el motor híbrido entregue un 50 % de potencia mediante el motor de combustión interna y un 50 % mediante sistemas eléctricos, con la salida de la batería disparándose de 120 kW a 350 kW.
• Los pilotos deberán gestionar meticulosamente el estado de carga, incluso en vueltas de clasificación, pudiendo verse obligados a “levantar y deslizar” para no agotar la energía y quedar solo con la potencia del motor de combustión.
• “Formula E con esteroides” – Verstappen describió la sensación, señalando que la obsesión por la eficiencia y la gestión de energía resulta ajena al ethos tradicional de la F1, que siempre ha sido acelerar a fondo.
• Aclaró que su crítica se dirige a la normativa, no al trabajo del equipo, reconociendo el enorme esfuerzo de Red Bull Powertrains en el nuevo motor.
• A pesar de sus reservas, Verstappen asegura que, una vez en el coche, dará lo mejor de sí, impulsado por la emoción del equipo y de los aficionados.

What's next:

Las declaraciones de Verstappen sin duda avivarán el debate sobre el impacto deportivo de las normas 2026. Aunque las reglas ya están escritas, su opinión como piloto principal le otorga peso a las preocupaciones sobre la implicación del conductor y el espectáculo de la carrera. Ahora el foco está en cómo los equipos y pilotos se adaptarán a este nuevo paradigma y si el producto en pista seguirá cautivando bajo las condiciones que Verstappen considera limitantes.