
Verstappen duda de sus posibilidades de título tras el revés en México
Max Verstappen cree que superar a Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren será ahora un desafío "muy duro" después de una carrera "con problemas" para terminar tercero en el Gran Premio de la Ciudad de México. A pesar de asegurar su sexto podio consecutivo, el piloto de Red Bull perdió terreno frente al nuevo líder del campeonato, Norris, quien ahora le saca 36 puntos con cuatro rondas restantes.
Por qué importa:
Las aspiraciones de campeonato de Max Verstappen, que alguna vez parecieron inexpugnables, se enfrentan a su prueba más dura hasta ahora. Tras un período dominante, los recientes problemas de Red Bull con el equilibrio del coche en México, junto con el resurgimiento de McLaren, han cambiado el impulso. La sincera evaluación de Verstappen resalta la creciente presión y el estrecho margen de error si quiere montar una remontada exitosa contra la muy competitiva pareja de McLaren.
Los Detalles:
- Rendimiento en el GP de la Ciudad de México: Verstappen terminó tercero, dos puestos por delante de Piastri, pero perdió 10 puntos frente a Norris, quien ahora lidera el campeonato por 36 puntos.
- Evaluación post-carrera de Verstappen: Admitió que "todo tiene que salir perfecto para ganar" y que México "no salió perfecto", lo que hizo que la lucha por el título fuera "dura".
- Problemas de equilibrio del coche: Red Bull luchó con el equilibrio del coche durante todo el fin de semana en México, a pesar de introducir una mejora revisada en el suelo.
- Opinión del Director del Equipo (Laurent Mekies): Mekies concedió que Red Bull no pudo darle a Verstappen un coche que pudiera llevar a sus límites habituales. Reconoció el ritmo superior de McLaren, afirmando que Norris era "intocable" y que Red Bull no habría podido vencerle en México.
- Estrategia y Actualizaciones: Red Bull planea más actualizaciones menores en noviembre. Mekies confirmó que el enfoque del equipo no cambiará, centrándose en maximizar el rendimiento en cada carrera en lugar de en la clasificación del campeonato, mientras dedica recursos al coche de 2026.
- Fortaleza en el desgaste de neumáticos: Verstappen demostró una fuerte gestión de neumáticos en México, completando un largo último stint con neumáticos blandos, lo que casi le asegura el segundo puesto antes de un Virtual Safety Car tardío.
El Panorama General:
La racha de cinco podios consecutivos de Verstappen muestra consistencia, pero la brecha con Norris se ha ampliado. El campeonato ahora depende de la capacidad de Red Bull para comprender y resolver rápidamente sus inconsistencias de rendimiento, particularmente en pistas que exponen las debilidades de su coche. La apretada competencia entre Norris y Piastri también podría jugar a favor de Verstappen, dividiendo potencialmente puntos del piloto líder de McLaren. Las próximas carreras, especialmente en Brasil y Qatar, donde Verstappen ha tenido históricamente un buen desempeño, serán cruciales.
Próximos Pasos:
- Gran Premio de Sao Paulo, Brasil: La próxima carrera, un fin de semana Sprint del 7 al 9 de noviembre, será una prueba crucial para Red Bull. Verstappen tiene un historial sólido aquí, incluida una victoria desde la 17ª posición el año pasado.
- Desafíos Próximos: Después de Brasil, el calendario de la F1 incluye Las Vegas, un circuito desconocido debido a las bajas temperaturas, y Qatar, donde Verstappen ganó en 2024.
- Enfoque de Red Bull: A pesar de la lucha por el título, Red Bull continúa priorizando la maximización del rendimiento actual del coche mientras dedica recursos significativos a las nuevas regulaciones de 2026. Su estrategia es extraer cada ganancia de rendimiento posible, tratando cada carrera como una oportunidad para luchar por la victoria.
Si Red Bull puede abordar rápidamente los problemas de equilibrio de su coche y Verstappen puede capitalizar sus pistas favoritas, la batalla por el campeonato sigue viva, incluso si las probabilidades ahora están en su contra.
Artículo original :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13458943/max-verstappen-red-bull-driver-...






