Vasseur cuestiona la "severa" penalización a Hamilton tras el choque con Russell en el GP de Bélgica

El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha desafiado abiertamente la decisión de los comisarios de imponer una penalización de cinco segundos a Lewis Hamilton tras su colisión con George Russell en la primera vuelta del Gran Premio de Bélgica, insistiendo en que el incidente debió considerarse como una simple acción de carrera.

La sanción complicó aún más un fin de semana accidentado para Hamilton, quien no solo provocó una multa de 30.000 € en el pit lane para Ferrari, sino que también tuvo que lidiar con los daños de un fuerte accidente en los FP3. A pesar de todo, el británico demostró su casta remontando hasta finalizar cuarto en Spa.

Why it matters:

Esta disputa subraya las dudas persistentes sobre la consistencia de los comisarios en la Fórmula 1, especialmente cuando los incidentes de la primera vuelta suelen ignorarse como contactos habituales. Para Ferrari, el doble golpe de una penalización al piloto y una multa por salida insegura empañó un fin de semana donde el equipo mostró un ritmo real de podio. El hecho de que Vasseur proteste públicamente sugiere que la Scuderia no aceptará dócilmente decisiones que considere injustas, una postura que podría ganar peso a medida que se aprieta la lucha por el campeonato.

The Details:

• El choque: Hamilton y Russell colisionaron en Les Combes cuando Russell, tras perder terreno en la recta de Kemmel, frenó tarde y se lanzó al exterior para recuperar la línea interior en la segunda parte de la chicane. Un repentino sobreviraje de Hamilton golpeó la esquina trasera de Russell, enviando al Mercedes a la grava y dejándolo fuera de la carrera.
• Perspectivas: Russell calificó el contacto como un incidente de carrera, pero los comisarios fallaron en contra de Hamilton, imponiendo los cinco segundos que prácticamente sentenciaron su tarde.
• Caos en boxes: Los problemas de Ferrari se agravaron en el pit lane, donde un mecánico que ajustaba el alerón delantero de Hamilton cayó mientras el coche era liberado de forma insegura, resultando en una multa de 30.000 € (con 10.000 € suspendidos).
• Resiliencia: Pese al caos, Hamilton elogió el trabajo de reparación del equipo tras su accidente del sábado y cree que, sin estos contratiempos, un podio habría sido posible.

What's next:

Hamilton ha adelantado que vienen nuevas mejoras para Ferrari con el objetivo de llevar al equipo "al siguiente nivel", brindando optimismo tras dos fines de semana marcados por las sanciones. Con el ritmo de Spa demostrando que el paquete es competitivo, la prioridad ahora es eliminar errores y evitar el escrutinio de los comisarios para convertir la velocidad pura en resultados constantes en la parte alta de la parrilla.