Van Amersfoort Racing, liderado por Otmar Szafnauer, apunta a ser el 12.º equipo de F1

Por qué importa:

La llegada de un nuevo escuderismo podría romper la rutina de los diez equipos actuales y reavivar la competencia. Otmar Szafnauer, ex‑CEO de Red Bull, Alpine y Ferrari, junto al accionista mayoritario Rafael Villagómez Sr., combinan experiencia y capital para intentar este salto. Con la F1 en su punto álgido de popularidad y valor, la posible incorporación del duodécimo equipo podría redefinir el panorama de la categoría.

Los detalles:

• Szafnauer y Villagómez comenzaron hablando de un undécimo equipo, pero la plaza la ganó la alianza Cadillac‑Andretti.
• Ahora su objetivo es estar preparados para una posible entrada como duodécimo equipo, buscando "algo interesante ya sea en venta o que se abra la 12ª plaza".
• Szafnauer se incorporó a VAR como Managing Partner, dejando de ser un simple empleado para guiar la expansión del proyecto.
• Más allá de la F1, la agrupación evalúa seriamente entrar en IndyCar. Han revisado la operación de Prema Racing en esa categoría, aunque el sistema de charter complica la compra.
• El histórico nombre Van Amersfoort Racing, con más de medio siglo en el automovilismo, seguirá vigente para el equipo junior. Cualquier proyecto futuro en F1 o IndyCar podría operar bajo otra marca, según la adquisición.

Qué sigue:

El paso inmediato depende de que la Formula One Management (FOM) abra oficialmente el proceso para la 12ª escudería. El equipo de Szafnauer está listo para presentar una oferta cuando eso ocurra. Paralelamente, continúan las negociaciones para adquirir un equipo de IndyCar, con el charter como factor decisivo. Esta estrategia de doble vía muestra una visión a largo plazo: convertir a VAR en la base de una entidad multiserie, manteniendo la F1 como objetivo principal.