Steiner: Los roces entre Hamilton y Leclerc son un "problema envidiable" para Ferrari

Guenther Steiner ha restado importancia al último conflicto interno de Ferrari, calificando la rivalidad entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc como un "problema envidiable" para Fred Vasseur. Ambos pilotos se salieron de la pista en la curva 4 durante la primera vuelta en la Ciudad de México, y Leclerc cortó el césped en la curva 5 para mantener el liderato. La penalización de cinco segundos por obtener una ventaja duradera terminó entregando la victoria a Max Verstappen.

Why it matters:

Este es el tercer roce entre Hamilton y Leclerc en 2026, después de Zandvoort y la primera vuelta en Monza, y esta vez le costó a Ferrari el triunfo. Vasseur se ha resistido a implementar reglas escritas de compromiso, apostando a que los principios informales funcionan mejor que una jerarquía rígida cuando tienes a dos campeones compartiendo garaje.

The details:

• Steiner, exdirector de Haas, lo plantea como un dilema envidiable: "Tienes a dos pilotos buenísimos... no puedes controlar a los pilotos cuando están ahí fuera peleando".
• No llegó a condenar a Leclerc: "No estuvo 100% en lo correcto, pero tampoco estuvo completamente equivocado. Es un piloto de carreras".
• Hamilton se mostró visiblemente frustrado después de la carrera, aunque Steiner interpretó la postura de Leclerc como una negativa rotunda a conformarse con el segundo puesto.
• El punto a favor fue que evitaron el contacto — "fueron lo suficientemente inteligentes para no hacer eso" — y el veredicto de Steiner sobre la labor de Vasseur fue tajante: "No envidio para nada a Fred".

What's next:

No habrá cambios en las reglas. El argumento de Steiner es que la alternativa —que un piloto simplemente rinda por debajo de sus posibilidades— es mucho peor. La esperanza de Ferrari es que esta fricción se mantenga afilada sin volverse autodestructiva en las últimas rondas de la temporada.