Adiós a Alan Jones: el campeón de F1 que fue gloria y tormenta en los turismos australianos

Alan Jones, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1980, falleció el jueves a los 80 años. Se le recuerda hoy por su valiente y temeraria trayectoria en los coches de turismo australianos, donde dejó una huella imborrable. Quienes lo conocieron describen a un piloto capaz de adaptarse al instante, que corría con una agresividad implacable y que rara vez daba un paso atrás.

Why it matters:

Jones fue el puente directo entre el racing local australiano y la realeza de la F1. Aportó un estrellato mediático, opiniones sin filtro y una velocidad devastadora a Bathurst y a los albores de la era V8.

The details:

• Jones disputó 19 ediciones de las Bathurst 1000 entre 1981 y 2002, logrando un podio en 1988 y un segundo puesto en 1995 junto a Allan Grice.
• Ganó cinco carreras del ATCC, la mayoría con el equipo de Glenn Seton. Sus dos primeras victorias en Symmons Plains en 1993 terminaron en un legendario altercado en el pit lane con Mark Skaife, a quien Jones sentenció: "No permitas que tus ambiciones se confundan con tus capacidades".
• En 1994, tras ganar el fin de semana en Wanneroo, fue multado por darle un golpe a un comisario que le había denegado la entrada.
• Glenn Seton recordó que Jones solía llegar solo para los fines de semana de carrera, mientras el equipo se encargaba de las pruebas y el ajuste del coche. La relación terminó de forma amarga en 1995, cuando el motor de Seton falló faltando nueve vueltas para el final en Bathurst y Jones terminó segundo en el coche hermano.

The big picture:

Los años de Jones en los turismos reforzaron la misma imagen que proyectó en la F1: brillante en sus mejores días, volcánico en los peores, y sencillamente imposible de ignorar.