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Steiner pide límite de tiempo para sanciones tras la carrera por demoras en GP de Miami

Steiner pide límite de tiempo para sanciones tras la carrera por demoras en GP de Miami

Resumen
Steiner critica demora de 2 horas en sanciones del GP Miami: "Comisarios deben decidir durante la carrera"

Guenther Steiner ha criticado duramente a los comisarios del Gran Premio de Miami por tardar más de dos horas en emitir sanciones después de la carrera, argumentando que el deporte necesita un límite de tiempo estricto para estas decisiones. El exprimer jefe de Haas, hablando en The Red Flags Podcast, calificó el proceso actual de inaceptable y pidió cambios inmediatos en las reglas.

Por qué es importante:

Las sanciones retrasadas socavan la integridad de los resultados de la carrera y generan incertidumbre para equipos y aficionados. Un límite de tiempo obligaría a los comisarios a actuar con rapidez, asegurando que las penalizaciones se apliquen antes de la ceremonia del podio y que los competidores conozcan su clasificación final sin esperar horas.

Los detalles:

  • Varios incidentes fueron investigados tras el GP de Miami, incluyendo un supuesto cruce de la línea blanca de salida de pits por Max Verstappen, un choque entre Verstappen y George Russell, y múltiples infracciones de Charles Leclerc en la última vuelta.
  • Los veredictos comenzaron a llegar dos horas y media después de la bandera a cuadros. Leclerc recibió una sanción de 20 segundos, cayendo del 5.º al 8.º puesto.
  • Steiner ya estaba en su vuelo de regreso a casa cuando se anunciaron las sanciones. "Si no lo sabes, ¿adivina qué? No des una penalización", dijo.
  • Argumentó que los comisarios deberían centrarse en revisar los incidentes durante la carrera en lugar de verla, y luego tomar decisiones rápidas. "¿Qué hacen durante la carrera? Están ahí para tomar decisiones".
  • Para casos claros como cruzar una línea blanca, Steiner cree que la evidencia está disponible de inmediato y se debería emitir una sanción sin demora.

¿Qué sigue?:

La FIA no ha comentado la propuesta de Steiner, pero es probable que el debate sobre el momento de las sanciones posteriores a la carrera continúe antes de la próxima ronda. Los equipos podrían presionar para incluir un límite de tiempo estandarizado en el Reglamento Deportivo para evitar demoras similares en el futuro.

Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/guenther-steiner-hits-out-at-miami-gp-steward...

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