Sainz: Williams recuperó el tiempo perdido en pruebas, pero el coche sigue con muchas limitaciones

Carlos Sainz confirmó que, tras la ausencia del test privado en Barcelona a finales de enero, Williams logró recuperar la distancia de pista perdida durante la primera fase de pruebas en Bahréin. Sin embargo, el nuevo FW48 todavía presenta «muchas» limitaciones que deben corregirse para ser competitivo.

Why it matters:

Para un equipo como Williams, cada minuto de pruebas pretemporada es oro puro: permite entender el coche y afinar su puesta a punto. Perder una sesión completa habría retrasado gravemente su desarrollo. Sainz indica que la crisis de tiempo ya está bajo control, pero ahora el reto es superar las limitaciones intrínsecas del coche antes del Gran Premio inaugural.

The details:

• Del 26 al 30 de enero, el desarrollo del chasis FW48 sufrió retrasos y se canceló el test privado en Barcelona.
• En Bahréin, el objetivo principal de Williams fue acumular kilómetros y validar la fiabilidad, meta que alcanzaron sin problemas.
• Con la fiabilidad garantizada, el foco cambió a rendimiento, detectándose varios puntos críticos que necesitan mejora.
• La ausencia del test barcelonés dejó al equipo un paso atrás en la comprensión inicial del set‑up, ya que esa sesión suele servir como referencia base.
• Condiciones difíciles: la primera semana de pruebas en Bahréin estuvo marcada por vientos muy fuertes, dificultando la obtención de datos consistentes.
• Mayor predictibilidad: la segunda semana trajo vientos más suaves y ajustes de configuración alineados con las nuevas normas, haciendo al FW48 más predecible y manejable.

What's next:

Williams dispone de los últimos días de pruebas para seguir afinando el FW48 y atacar las limitaciones detectadas. La capacidad del equipo para cerrar esa brecha de rendimiento será la verdadera prueba de su competitividad en 2024 cuando arranque la temporada en Bahréin el 2 de marzo.