Russell arremete contra el "peligroso" fallo de Mercedes tras su abandono en el GP de Bélgica

George Russell no se guardó nada y calificó de "peligroso" su Mercedes después de que un fallo en la batería lo dejara sin potencia, provocando su retirada en la primera vuelta del Gran Premio de Bélgica. Tras salir tercero, Russell perdió el despliegue eléctrico al salir de La Source y acabó colisionando con Lewis Hamilton en Les Combes, lo que puso fin a su carrera y supusole un golpe durísimo en sus aspiraciones al título.

Why it matters:

Este DNF podría resultar decisivo en la lucha por el campeonato de Russell. George llegó a Spa a tan solo 25 puntos de su compañero Kimi Antonelli, pero su abandono —sumado a la victoria de Antonelli— amplió la brecha a 50 puntos, quedando solo una carrera antes del descanso veraniego. Russell subrayó además las implicaciones de seguridad al perder potencia en Eau Rouge, insistiendo en que el fallo lo dejó totalmente indefenso a velocidades muy inferiores al ritmo normal de F1.

The details:

• Russell explicó que su batería "decidió no recargarse" tras la curva 1, bajando del 35% de energía eléctrica al 0% al llegar a la cima de Eau Rouge, sin apoyo del sistema híbrido ya que el turbo tampoco recuperó.
• La caída repentina de potencia provocó que fuera "atropellado por tres coches" en la recta de Kemmel, dejándolo vulnerable al contacto con Hamilton que lo mandó directamente a la grava.
• Aunque Hamilton recibió una penalización de cinco segundos, Russell calificó el choque como un "incidente de carrera" y reservó su furia para el fallo técnico, el cual Toto Wolff confirmó que afectó a todos los coches propulsados por Mercedes durante la carrera.

The big picture:

La campaña de 2026 de Russell se le escapa de las manos debido a una serie de problemas de fiabilidad y errores del equipo. Después de remontar un déficit de 68 puntos con una racha de podios que incluyó la victoria en Austria, Spa representa otra oportunidad desperdiciada sin que haya sido culpa suya. Wolff asumió la responsabilidad total, admitiendo que el problema "es 100% responsabilidad nuestra", pero Russell confesó que ya se siente "estupefacto" ante tantos contratiempos. Con solo una cita más antes del verano, Mercedes se queda sin tiempo para mantener vivas las esperanzas de campeonato de Russell.