Red Bull citada por el suelo ilegal del coche de Hadjar en Miami

Red Bull ha sido convocada ante los comisarios de la FIA después de que el coche de Isack Hadjar no superara la inspección técnica posterior a la clasificación del Gran Premio de Miami. Se descubrió que el suelo de su monoplaza era 2 mm más ancho de lo permitido por el reglamento, una infracción que normalmente resulta en la descalificación de la sesión. Esto podría hacer que Hadjar, que clasificó noveno, sea relegado a la parte trasera de la parrilla para la carrera del domingo.

Por qué importa:

Las infracciones técnicas descubiertas en el escrutinio posterior a la sesión se tratan con tolerancia cero, ya que socavan el principio de competencia leal bajo reglas técnicas idénticas. Para Hadjar y Red Bull, una posible descalificación anula un gran esfuerzo en clasificación y compromete significativamente su estrategia de carrera, obligando a una remontada desde la parte trasera. También proyecta una sombra sobre el nuevo paquete de mejoras del equipo, que debutó este fin de semana.

Los detalles:

• El Delegado Técnico de la FIA, Jo Bauer, remitió el asunto a los comisarios después de un escrutinio específico en 13 coches tras la clasificación.
• El informe de Bauer indicó: "El suelo izquierdo y derecho sobresalían 2 mm del volumen de referencia RV-FLOOR BOARD... esto no cumple con el Artículo C3.5.5 del Reglamento Técnico de Fórmula 1".
• Nueva mejora bajo escrutinio: El componente ilegal era parte de un nuevo suelo introducido por Red Bull en Miami, una de las siete actualizaciones del coche este fin de semana. La presentación del equipo ante la FIA describió la actualización como un intento de extraer más carga aerodinámica manteniendo la estabilidad del flujo.
• Verstappen no afectado: Mientras el coche de Hadjar fue escrutado completamente, el coche de su compañero Max Verstappen solo fue pesado y no se sometió a la misma inspección detallada del suelo.
• Dificultades del piloto: Después de la clasificación, Hadjar ya había expresado dificultades, citando problemas de manejabilidad y el desafío de la superficie de la pista de Miami, con baja adherencia y altas temperaturas, afirmando que "no pudo ponerlo todo junto".

Qué sigue:

Los comisarios escucharán el caso a las 7 AM hora local del domingo. Dada la naturaleza clara de la infracción técnica, se espera como resultado la descalificación de la clasificación. Esto enviaría a Hadjar a comenzar el Gran Premio de Miami desde el fondo de la parrilla, convirtiendo su carrera en un ejercicio de limitación de daños. El incidente también plantea preguntas sobre la implementación y el control de calidad de las últimas mejoras de Red Bull bajo la presión de un fin de semana de carrera.