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Red Bull introduce el 'cambio final' en el RB21 antes del GP de Singapur

Red Bull introduce el 'cambio final' en el RB21 antes del GP de Singapur

Resumen
Red Bull ha introducido una actualización final en el alerón delantero del RB21 de Max Verstappen para el GP de Singapur. El equipo busca mejorar el rendimiento en circuitos de alta carga aerodinámica, marcando uno de los últimos desarrollos del coche de 2024 antes de centrarse en las regulaciones de 2026.

Red Bull Racing ha introducido un 'cambio final' en el RB21 de Max Verstappen para el Gran Premio de Singapur, un desarrollo que el ingeniero jefe Paul Monaghan calificó de "brillante trabajo" por parte del equipo de fábrica. Esta actualización, centrada en el alerón delantero, tiene como objetivo mejorar el rendimiento en circuitos de alta carga aerodinámica y marca una de las últimas modificaciones para el RB21 mientras el equipo centra su atención en las regulaciones de 2026.

Por qué importa:

La búsqueda constante de Red Bull por obtener ganancias marginales, incluso al final de la temporada, subraya su implacable espíritu competitivo. Esta actualización final para el RB21 es crucial para mantener su ventaja, particularmente en circuitos donde competidores como McLaren han mostrado fortaleza. También destaca el intrincado acto de equilibrio que enfrentan los equipos de F1, asignando recursos entre el rendimiento inmediato y los futuros cambios regulatorios.

Los Detalles:

  • Actualización del Alerón Delantero: Red Bull ha implementado camber incrementado localmente en sus alerones delanteros, diseñado para extraer más carga aerodinámica y mejorar el tiempo por vuelta.
  • Momento y Capacidad: La actualización se materializó debido a una 'pequeña ventana' en la capacidad de fabricación, ya que los recursos del equipo se están desviando cada vez más al proyecto del coche de 2026. Monaghan enfatizó el "brillante trabajo" de la fábrica para agilizar la actualización.
  • Último Cambio Mayor: Se espera que esta modificación sea la última actualización de rendimiento significativa para el RB21 de esta temporada, con solo ajustes menores y específicos para circuitos en carreras posteriores como Las Vegas.
  • Objetivo en Circuitos de Alta Carga Aerodinámica: El objetivo principal es cerrar la brecha con rivales, especialmente McLaren, en pistas que demandan alta carga aerodinámica, como el Circuito Callejero de Marina Bay en Singapur.

Entre líneas:

Los comentarios de Monaghan revelan el desafío estratégico de gestionar los ciclos de desarrollo en la F1. Si bien el objetivo inmediato es optimizar el coche actual, los inminentes cambios regulatorios de 2026 exigen una asignación significativa de esfuerzos de diseño y fabricación. El hecho de que Red Bull encontrara una 'pequeña ventana' para impulsar esta actualización sugiere una gestión eficiente de recursos o una modificación particularmente impactante que justificó un cambio temporal de enfoque del proyecto de 2026.

¿Qué sigue?:

El verdadero impacto de esta actualización se observará a medida que progrese el fin de semana del Gran Premio de Singapur. Red Bull espera que este cambio les permita desafiar el orden establecido en pistas de alta carga aerodinámica. Aunque en los Libres 1 Max Verstappen terminó tercero, el equipo analizará de cerca los datos para confirmar las ganancias de rendimiento esperadas y cómo les posiciona frente a sus principales competidores.

Artículo original :https://www.gpblog.com/en/news/red-bull-brings-final-change-to-verstappens-rb21-...

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