McLaren volverá a probar el alerón delantero retirado en el GP de Mónaco

McLaren reintroducirá su nuevo alerón delantero en el Gran Premio de Mónaco tras retirarlo del fin de semana del GP de Canadá. El jefe de equipo, Andrea Stella, confirmó que volverán a probarlo en Mónaco, donde las tres sesiones de práctica ofrecen un entorno más adecuado para su evaluación que el formato sprint de Canadá.

Why it matters:

La verificación de mejoras es esencial para la senda de desarrollo de McLaren. El nuevo alerón delantero representa un potencial paso adelante, pero sus complicadas características aerodinámicas requieren pruebas exhaustivas. Las curvas lentas de Mónaco podrían adaptarse a las propiedades del alerón, y una validación exitosa impulsaría las aspiraciones del equipo al campeonato.

The details:

• El nuevo alerón delantero se estrenó en el GP de Canadá, pero fue retirado tras los entrenamientos al no ofrecer el rendimiento esperado.
• Lando Norris lo usó inicialmente, Oscar Piastri cambió durante la sesión, pero ambos regresaron a la especificación de Miami para el sprint y la carrera.
• Stella explicó: "Sabíamos que este alerón tenía cierta desviación desde el punto de vista aerodinámico. Queremos repetir las pruebas y obtener más información. Para este tipo de circuito, el alerón habría sido mejor, pero no habría cambiado las reglas del juego".
• El equipo se enfoca ahora en Mónaco, donde el trazado único y las tres sesiones de práctica brindan condiciones ideales para recolectar datos detallados.
• Stella enfatizó que no todas las mejoras buscan un uso inmediato en carrera; algunas son exploratorias para correlacionar las herramientas de desarrollo.

What's next:

McLaren utilizará el alerón al menos en la FP1 de Mónaco. Luego decidirán si mantenerlo el resto del fin de semana según el feedback de los pilotos y los datos de rendimiento. Si tiene éxito, el alerón podría integrarse como parte de la especificación regular para futuras carreras, ayudando a McLaren a mantener su reciente buena racha.