Red Bull confirma fallo en la dirección del RB22: la razón detrás de un inicio accidentado en 2026

Red Bull ha confirmado que un defecto en la dirección asoló al RB22 durante las primeras rondas de 2026, provocando que Max Verstappen e Isack Hadjar lucharan por sentir el coche. Pierre Waché admitió que una cremallera y una columna de dirección defectuosas privaron a ambos pilotos de sensaciones cruciales desde el shakedown de Barcelona, sumando frustración a un inicio ya de por sí doloroso.

Why it matters:

En un año donde Red Bull ha dejado de dominar el pelotón delantero, la admisión de que un "gremlin" mecánico saboteó la confianza de los pilotos desde la primera carrera explica los arrebatos iniciales. Aunque el equipo reemplazó las piezas afectadas y aplicó una actualización en Miami, el RB22 sigue siendo una máquina caprichosa en la que ningún piloto confía plenamente.

The Details:

• Quejas de los pilotos: Verstappen calificó el coche de "completamente inconducible" al principio y afirmó que cada vuelta en China se sentía como una "lucha por la supervivencia". Por su parte, Hadjar tachó el chasis de "terrible" tras Suzuka, quejándose de que tenía que adivinar qué haría el coche a continuación.
• Causa raíz: Red Bull rastreó el problema hasta la cremallera y la columna de dirección. El cambio de hardware restauró el tacto, pero Waché admitió que la solución corrigió la retroalimentación sin desbloquear tiempo de vuelta.
• Falta de ritmo: Más allá del fallo de dirección, Waché confirmó que el RB22 simplemente carece de carga aerodinámica en comparación con sus rivales, dejando al equipo luchando contra la estabilidad en la entrada y un subviraje persistente en mitad de curva.
• Estado actual: Incluso tras las reparaciones y la mejora de Miami, los resultados han sido erráticos. Verstappen ha logrado cuatro podios en las últimas siete carreras, pero ninguno de los pilotos logra encadenar un fin de semana predecible; Hadjar llegó a decir sarcásticamente en Hungría que la trayectoria del equipo es un "gran paso atrás".

Looking Ahead:

Con la temporada entrando en su recta final, Red Bull debe decidir cuánta energía más invertirá en un chasis rebelde. La frustración en el campamento es palpable y, a menos que los ingenieros encuentren un avance disruptivo, el equipo podría dar por perdido 2026 como un callejón sin salida en el desarrollo y centrar sus esfuerzos en el desafiante del próximo año.