Red Bull atribuye su lento inicio de 2026 al progreso de sus rivales y a la lucha por el título de 2025

Pierre Waché, director técnico de Red Bull, ha identificado dos factores clave detrás del flojo arranque de la temporada 2026. Waché admitió que sus rivales hicieron un mejor trabajo durante el invierno y reconoció el costo de que la lucha por el título de Max Verstappen en 2025 se extendiera hasta la última carrera.

Why it matters:

El tropiezo de Red Bull representa un giro drástico para un equipo acostumbrado a dominar la parrilla. El RB22 llegó a Melbourne estando aproximadamente un segundo por detrás del ritmo líder y sumó solo 16 puntos en las tres primeras rondas debido a problemas de fiabilidad. Entender la causa raíz es fundamental para saber si el reciente repunte es sostenible o solo un espejismo.

The details:

• Waché señaló que Mercedes y Ferrari simplemente construyeron coches más fuertes durante el invierno, dejando a Red Bull en posición de perseguidor desde la primera bandera verde. ¡Qué bárbaro el salto que dieron los rivales!
• El desarrollo intensivo del coche de 2025 hasta finales del año pasado para respaldar la ambición de Max Verstappen mermó el tiempo de preparación para el nuevo reglamento, una situación muy similar a la que vivió McLaren tras la batalla por el título de Lando Norris.
• Dos abandonos (DNF) en las primeras carreras subrayaron los fallos de fiabilidad, siendo el sexto puesto de Max Verstappen en Albert Park el mejor resultado de aquel periodo tan negro.
• Un paquete importante de aerodinámica y ahorro de peso introducido en Miami redujo la desventaja casi a la mitad, permitiendo que Max Verstappen calificara en la primera fila y sumara puntos con consistencia desde entonces.

What's next:

Red Bull se encuentra cuarto con 177 puntos, muy lejos de Mercedes y Ferrari, pero el ánimo ha cambiado totalmente desde Miami. Tanto Max Verstappen como Waché destacan la trayectoria ascendente, aunque cerrar la brecha y volver a pelear el título requerirá un desarrollo sostenido. Las próximas carreras dirán si esta recuperación es real y si el equipo puede volver a imponer su ley.