Red Bull celebra el crucial 'primer momento' con su nueva unidad de potencia a pesar de un choque en los tests

Red Bull Racing ha expresado un inmenso orgullo por haber logrado hacer funcionar por primera vez su propia unidad de potencia de Fórmula 1 desarrollada internamente durante las pruebas de pretemporada, un hito que solo se vio empañado por un choque del novato Isack Hadjar al final de la sesión. El director del equipo, Laurent Mekies, elogió el esfuerzo colaborativo, enfatizando la energía positiva dentro del equipo mientras inician un enorme nuevo capítulo como fabricantes tanto de chasis como de motor.

Por qué importa:

Este shakedown marca un primer paso crítico en el ambicioso viaje de Red Bull para convertirse en una potencia completamente independiente. Por primera vez desde su ingreso a la F1, el equipo hace funcionar su propio motor, un proyecto nacido de las cenizas de su antigua asociación con Honda. Gestionar con éxito este doble rol de constructor de chasis y unidad de potencia es esencial para mantener su dominio competitivo a largo plazo, haciendo que estas primeras vueltas sin problemas sean un importante impulso de confianza.

Los detalles:

• La prueba de dos días en Barcelona fue en gran parte positiva hasta los momentos finales, cuando el piloto júnior de Red Bull, Isack Hadjar, impactó contra las barreras, causando daños significativos al chasis del RB20.
• Hasta ese momento, el nuevo motor de Red Bull Powertrains (RBPT) había funcionado de manera confiable sin problemas mayores reportados, permitiendo al equipo comenzar el crucial trabajo de integración.
• Mekies elogió específicamente la "enorme satisfacción" de ver a los equipos de chasis y de unidad de potencia trabajar por primera vez como una sola unidad de manera fluida.
• El choque ha interrumpido el programa de pruebas, obligando al equipo a analizar los daños y decidir si utilizar su último día de prueba asignado más adelante en la semana para reparaciones o para continuar con la rodaje.

Qué sigue:

El enfoque inmediato está en evaluar los daños del choque de Hadjar y determinar si y cuándo el auto puede volver a la pista. Con solo un día de prueba restante disponible esta semana, el equipo enfrenta una decisión logística. A pesar del contratiempo, la confiabilidad inicial de la nueva unidad de potencia proporciona un bloque de construcción fundamental. La verdadera prueba llegará a medida que el equipo acumule más kilometraje y comience a presionar los límites de rendimiento de su nuevo paquete completamente integrado de cara al inicio de la temporada.