El jefe de Red Bull lanza una advertencia para el título de 2027 tras superar una "dura realidad"

Laurent Mekies, el jefe de Red Bull, confía en que el equipo entrará en la temporada 2027 de Fórmula 1 sin desventajas, tras haber recibido un brutal golpe de realidad en el Gran Premio de Australia. El equipo llegó a Melbourne con un déficit de 1.2 segundos respecto al ritmo líder, una consecuencia directa de haber priorizado la lucha por el título de Max Verstappen en 2025 en lugar de centrarse prematuramente en las nuevas regulaciones.

Desde aquel "choque con la realidad", Milton Keynes ha logrado una recuperación asombrosa. El desarrollo liderado por Pierre Waché en el chasis y Ben Hodgkinson en la unidad de potencia ha reducido la brecha a aproximadamente 0.3 segundos, devolviendo a Red Bull a la lucha por el podio en apenas media temporada, tras haber caído al cuarto puesto.

Why it matters:

El retraso en el pivote hacia el coche de 2026, sumado al desafío de convertirse en fabricante de motores a través de Red Bull Powertrains (RBPT), creó la tormenta perfecta que los dejó rezagados frente a Mercedes, Ferrari y McLaren. Mekies señaló que McLaren sufrió una resaca similar debido a su propia e intensa lucha por el título en 2025, reforzando la idea de que la brecha fue causada por el inicio tardío del desarrollo y no por un fallo fundamental.

The details:

• Mekies comentó a RACER que, aunque la "nube negra" se disipó una vez que el equipo comprendió que aún podía pelear, ver a tres rivales por delante en Australia fue algo profundamente desagradable.
• El RB22 comenzó el año luchando con McLaren por el tercer y cuarto puesto, muy lejos de los líderes Mercedes y Ferrari.
• El desarrollo interno recuperó la mayor parte de esos 1.2 segundos en solo cuatro o cinco meses, aunque Mekies admite que las últimas tres décimas serán las más difíciles de encontrar.
• La unidad de Red Bull Powertrains (RBPT) ha resultado sorprendentemente competitiva para ser un fabricante debutante, validando así este ambicioso proyecto.

What's next:

Mekies ha lanzado una advertencia para 2027, insistiendo en que Red Bull tendrá todos sus componentes optimizados tras una temporada completa de aprendizaje como fabricante de chasis y motores. Con Mercedes, Ferrari y McLaren actualmente al frente, predice una batalla a cuatro bandas donde la velocidad de desarrollo decidirá el título. ¡Qué bárbaro sería que Red Bull, si mantiene esta trayectoria, logre restablecerse como el equipo a batir la próxima temporada.