Red Bull: Las mejoras de Austria no bastarán para cerrar la brecha con Ferrari y Mercedes

Red Bull prepara su segunda gran actualización de la temporada 2026 para el Gran Premio de Austria, pero el director del equipo, Laurent Mekies, ha moderado las expectativas al admitir que este paquete por sí solo no será suficiente para pelear victorias contra Ferrari y Mercedes. Aunque el equipo de Milton Keynes espera reducir la desventaja, que aún ronda los cuatro décimas por vuelta, Mekies reconoce que se requieren múltiples pasos de rendimiento tanto en el chasis como en la unidad de potencia para luchar realmente en la cima.

Why it matters:

• La actualización de Ferrari en Barcelona catapultó a Lewis Hamilton a la victoria, subrayando cómo la carrera de desarrollo de 2026 está reconfigurando la jerarquía con cada nuevo paquete. ¡El tablero cambia constantemente!
• Red Bull ha reducido a la mitad su distancia respecto a los líderes desde la fase posterior a Japón, pero sigue sufriendo en circuitos con curvas de media y alta velocidad.
• Bajo el reglamento actual, un solo paquete de mejoras provoca oscilaciones de rendimiento más fuertes que nunca, lo que significa que no hay margen para que los equipos detengan sus calendarios de desarrollo.

The details:

• El paquete de Austria sucede al rediseño de los pontones y al concepto de ala trasera rotatoria de Miami, con la meta de alcanzar el límite de peso mínimo de 768 kg.
• Mekies estima que Red Bull aún necesita aproximadamente 0.4s por vuelta para aspirar a ganar, incluso después de las ganancias obtenidas con la primera actualización.
• Barcelona dejó al desnudo las debilidades del RB22 en rectas largas y curvas rápidas, dejando a Max Verstappen cuarto y a 20 segundos del ganador, Lando Norris.
• Mekies elogió el "gran salto" de Ferrari y señaló que la ventaja inicial de Mercedes se está desvaneciendo gradualmente a medida que el grupo se compacta.

What's next:

• Red Bull busca mantener su trayectoria ascendente en Austria, aunque Mekies insiste en que deben exprimir el rendimiento en todas las áreas: curvas medias, rápidas y velocidad punta.
• Será necesario implementar más mejoras después de Austria para que Red Bull pueda aspirar a victorias reales frente a unos Ferrari y Mercedes que han resurgido con fuerza.