Camara se lleva la pole del Feature de F2 en Mónaco tras una calificación con bandera roja

Rafael Camara aseguró la pole position para la carrera principal de Fórmula 2 en Mónaco, superando tanto los daños previos a la sesión como las interrupciones por bandera roja para firmar el tiempo absoluto más rápido de la clasificación. El piloto de Invicta Racing marcó un 1:20.923 en el Grupo A para superar por la mínima a Nikola Tsolov, autor del mejor crono del Grupo B, asegurándose así la primera plaza de la parrilla en una categoría donde adelantar en las calles de Montecarlo es notoriamente complicado.

Por qué importa:

En Mónaco, la posición en pista lo es todo. Con escasas oportunidades de rebasar en este estrecho circuito urbano, lograr la pole ofrece una ventaja estratégica enorme y, a menudo, resulta decisiva para el desenlace de la carrera. Para Camara, uno de los aspirantes vigentes al campeonato, partir desde la primera fila le coloca en la posición más fuerte para reforzar su lucha por el título y ganar terreno frente a sus rivales.

Los detalles:

• Grupo A: El 1:20.923 de Camara resultó imbatible en ambos segmentos. Le siguieron Alex Dunne (+0.110) de Rodin Motorsport y Dino Beganovic (+0.176) de DAMS Lucas Oil. La sesión se vio interrumpida cuando John Bennett bloqueó las ruedas en la primera curva y golpeó el muro, provocando la bandera roja a cuatro minutos del final.
• Control de daños: La sesión de Camara corrió peligro antes de arrancar. Dañó el brazo de dirección de su monoplaza durante los preparativos, pero el equipo logró repararlo durante la parada. Bajo presión, produjo una vuelta espectacular para asegurar el mejor tiempo.
• Grupo B: Nikola Tsolov firmó el crono más rápido para Campos Racing con un 1:21.053, asegurando la segunda plaza de la parrilla general. Lo escoltaron Martinius Stenshorne (+0.221) y Kush Maini (+0.285).
• Incidentes: La sesión de Maini podría enfrentar escrutinio posterior. El piloto de ART se vio involucrado en un torpe contacto con Laurens van Hoepen en la Chicana Nueva, haciendo girar al de Trident y dejándolo varado sobre un piano sin registrar tiempo. Colton Herta fue séptimo para Hitech.
• Reglas de parrilla: Al provenir el mejor tiempo del Grupo A, todos sus pilotos ocupan las plazas impares, mientras que el Grupo B toma las pares. Esto ubica a Tsolov junto a Camara en la primera fila, con Dunne y Stenshorne en la segunda.

Qué sigue:

Ahora la atención recae en la carrera del domingo, donde Camara buscará convertir la pole en una cosecha máxima de puntos. Los comisarios aún podrían penalizar a Maini por el incidente de bandera roja del Grupo B, lo que alteraría el orden en la zona media-baja antes de la salida. Con las implacables barreras de Mónaco que no perdonan el más mínimo error, mantener la concentración de inicio a fin será crítico para quien aspire a desafiar a Camara desde la primera fila.