Racing Bulls mantendrá librea blanca para 2026 con Lawson y el novato Lindblad

Racing Bulls ha confirmado que mantendrá su esquema de color predominantemente blanco para la temporada 2026 de Fórmula 1, construyendo sobre el éxito estético del año anterior. La escudería anglo-italiana alineará a Liam Lawson y al novato Arvid Lindblad, con la nueva librea presentando sutiles tributos en azul al nuevo socio de unidades de potencia, Ford.

Por qué importa:

La consistencia en la marca y la estabilidad de pilotos son cruciales para un equipo que busca solidificar su posición en la competitiva zona media. Al mantener una identidad visual exitosa y emparejar a un piloto experimentado con un novato prometedor, Racing Bulls apunta a capitalizar el impulso obtenido de su sexto puesto en el campeonato de constructores de 2025.

Los detalles:

• Diseño de la librea: El monoplaza de 2026 mantiene el color base blanco que resultó popular en 2025, acentuado con negro y la adición de franjas azules en la cubierta del motor y los pontones laterales.
• Asociación con Ford: Los acentos azules específicos son un guiño directo a la nueva asociación técnica del equipo con Ford, que suministrará unidades de potencia a partir de esta temporada.
• Pilotos: Liam Lawson permanece en el equipo para su primera temporada completa con un solo empleador, aportando estabilidad. Se le une Arvid Lindblad, el único novato de la temporada, que asciende tras el ascenso de Isack Hadjar al equipo senior de Red Bull.
• Patrocinio: Los patrocinadores principales Visa y Cash App continúan su respaldo, manteniendo una ubicación prominente en el coche.

El panorama general:

El equipo entra en la temporada 2026 con altas expectativas tras igualar su mejor resultado histórico de sexto puesto en el campeonato de 2025. Con Alan Permane continuando como director del equipo tras su toma de posesión a mitad de temporada, el enfoque se desplaza a traducir la fuerte consistencia del año pasado —incluyendo un espectacular podio en Zandvoort— en finalizaciones regulares con puntos y posibles desafíos por podios contra los equipos de la parte superior de la parrilla.