Piastri acepta las órdenes de equipo en Monza tras cierta duda inicial

Oscar Piastri ha reconocido que, a pesar de una controvertida orden de equipo en Monza que le hizo ceder el segundo puesto a Lando Norris, el resultado final reflejó con precisión su rendimiento. El piloto de McLaren, actual líder del campeonato, confirmó que las conversaciones con el equipo y su mánager, Mark Webber, han aclarado los enfoques futuros para situaciones similares.

Por qué importa:

El manejo de las órdenes de equipo por parte de McLaren, especialmente a medida que se intensifica el campeonato de pilotos entre Piastri y Norris, está bajo escrutinio. La claridad sobre estos protocolos es crucial para mantener la cohesión del equipo y asegurar que ambos pilotos sientan que tienen una oportunidad justa por el título, sobre todo teniendo en cuenta que McLaren podría asegurarse el campeonato de constructores en Bakú.

Los detalles:

• La controversia de Monza: A Piastri se le ordenó dejar pasar a Norris por el segundo puesto después de que McLaren hiciera parar a Piastri primero para protegerlo de Charles Leclerc, una maniobra que generó una fuerte reacción de los aficionados.
• La realidad del rendimiento: Piastri declaró: "No merecía terminar segundo por el ritmo que tenía. Fui rápido en ciertos momentos, pero no lo suficientemente rápido durante todo el fin de semana". Este sentimiento sugiere una aceptación pragmática de su ritmo de carrera.
• Factores que contribuyeron: Aunque inicialmente cuestionó la decisión debido a una parada en boxes lenta, Piastri comprendió más tarde que había "otro factor además de la parada lenta en boxes, que fue el orden en que entramos", lo que contribuyó al intercambio.
• Discusiones en el equipo: Tras Monza, McLaren mantuvo extensas conversaciones con ambos pilotos para establecer directrices claras para futuros escenarios de órdenes de equipo. Piastri confirmó: "Hemos tenido muchas discusiones, hemos aclarado muchas cosas y sabemos cómo vamos a competir de ahora en adelante".
• La aportación de Webber: El mánager de Piastri, Mark Webber, conocido por sus problemas con las órdenes de equipo con Sebastian Vettel en Red Bull, supuestamente estuvo "en la misma sintonía" con la resolución del equipo.
• Libertad del piloto: A pesar de la controversia, Piastri cree que el enfoque de McLaren todavía permite a ambos pilotos "suficiente libertad para controlar nuestro propio destino en el campeonato", reconociendo que cualquier decisión dividiría la opinión de los aficionados.
• Acuerdo de Norris: Lando Norris se hizo eco de los sentimientos de Piastri, afirmando que el equipo tiene "un muy buen entendimiento, y todos lo aceptan" con respecto a los protocolos.

Qué sigue:

McLaren está a punto de asegurar el campeonato de constructores en Bakú si un piloto gana y el otro termina en el podio. Esto prepararía el escenario para una competencia directa entre Piastri y Norris por la corona de pilotos. El éxito de sus protocolos de órdenes de equipo recién establecidos será vital para gestionar esta rivalidad interna a medida que avanza la temporada.