Pérez arremete contra la "inaceptable" fiabilidad de Cadillac tras el doble abandono en Austria

Sergio Pérez ha lanzado un juicio lapidario sobre la crisis de fiabilidad que atraviesa Cadillac, calificando como "totalmente inaceptable" los fallos en los frenos que obligaron a abandonar el Gran Premio de Austria a Pérez y a Valtteri Bottas en apenas cuatro vueltas. Este doble DNF ha echado por tierra los planes del equipo para evaluar una importante actualización aerodinámica, dejando al conjunto estadounidense en una posición muy comprometida antes de llegar a Silverstone.

Por qué es importante:

Para una operación nueva en la Fórmula 1, terminar las carreras es sinónimo de obtener datos. Los crónicos problemas mecánicos de Cadillac están asfixiando a un equipo que necesita desesperadamente tiempo en pista para comprender su coche. Pérez insistió en que lo más dañino no son los fallos en sí, sino la falta de progreso visible en este accidentado inicio de la temporada 2026.

Los detalles:

• Ambos Cadillac se retiraron en la cuarta vuelta del Red Bull Ring debido a un sobrecalentamiento de los frenos, provocado por las altas temperaturas y el tráfico intenso al inicio de la carrera.
• Los fallos ocurrieron justo después de introducir una mejora aerodinámica significativa; sin embargo, la falta de tiempo en pista impidió extraer todo su potencial.
• Pérez señaló un patrón creciente de contratiempos, recordando el fallo de suspensión en Montreal y el problema de frenos de Bottas en Barcelona.
• Bottas, quien registró su tercer abandono consecutivo, advirtió que el equipo no puede desarrollar el coche si no es capaz de ver la bandera a cuadros con regularidad.

Lo que sigue:

Cadillac llega al fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña con la fiabilidad como prioridad absoluta. Ambos pilotos han exigido una carrera limpia en Silverstone para finalmente recopilar datos significativos sobre el último paquete y demostrar que el equipo puede avanzar. Si los "gremlins" mecánicos persisten, Cadillac corre el riesgo de malgastar todo su presupuesto de mejoras en piezas que jamás llega a validar correctamente.