
La FIA confirma que no habrá sanción para Pérez tras la investigación del GP de Austria
Sergio Pérez se ha librado de una penalización de cinco segundos por moverse en la parrilla antes de la señal de salida en el Gran Premio de Austria. Los comisarios de la FIA dictaminaron que la sanción no podía aplicarse debido a que el piloto ya se había retirado de la carrera. Esta decisión llega tras un domingo desastroso para Cadillac, ya que tanto Pérez como su compañero de equipo, Valtteri Bottas, se vieron obligados a abandonar por fallos en los frenos, a pesar de que el equipo había introducido un importante paquete de mejoras en el Red Bull Ring.
Why it matters:
El fallo pone de relieve un matiz procedimental: las penalizaciones por infracciones previas a la salida no se convierten en descensos de posición en la parrilla del siguiente evento si no fueron ejecutadas. En esencia, el DNF de Pérez terminó protegiéndolo de manera irónica. A un nivel más general, el doble abandono de Cadillac subraya los persistentes dolores de cabeza en materia de fiabilidad que siguen lastrando los esfuerzos del nuevo constructor por ganar impulso en su temporada debut.
The details:
- La investigación: Pérez fue investigado por moverse antes de la señal de salida, una falta que normalmente conlleva una penalización obligatoria de cinco segundos.
- La conclusión: Los comisarios determinaron que, dado que el mexicano ya había abandonado la carrera al momento de revisar el incidente, imponer una penalización de tiempo no tendría ningún propósito competitivo.
- Caos en Spielberg: Cadillac sufrió un doble DNF; Bottas se detuvo tras dos vueltas debido a un incendio en los frenos y Pérez abandonó poco después con problemas similares. ¡Qué bárbaro, un resultado totalmente inesperado tras las mejoras!
- Problemas recurrentes: El equipo ya había sufrido fallos de frenos en Mónaco, donde Pérez perdió la oportunidad de sumar puntos debido a una penalización distinta por infracción en la salida.
- La reacción: Tras la carrera, Pérez afirmó que el equipo subestimó los efectos del tráfico y describió el fin de semana como un "retroceso de cuatro o cinco pasos", calificando el resultado de inaceptable.
What's next:
Cadillac se enfrenta a una carrera contra el reloj para solucionar sus crónicos problemas de frenos antes del Gran Premio Gran Bretaña en Silverstone. Pérez mantiene el optimismo de que los datos recopilados con el nuevo paquete de mejoras traerán una mejora significativa en la fiabilidad, pero el equipo debe demostrar un progreso tangible muy pronto para calmar la creciente frustración en el garaje.
Artículo original :https://www.planetf1.com/news/fia-sergio-perez-austrian-grand-prix-2026-investig...





