El colapso del título 2025 de Oscar Piastri: una combinación de factores

Oscar Piastri parecía destinado a lograr su primer Campeonato Mundial tras asegurar una dominante séptima victoria en Zandvoort, manteniendo una cómoda ventaja de 34 puntos sobre su compañero de equipo, Lando Norris. Sin embargo, el piloto australiano no logró ganar otra carrera en las nueve rondas finales, cayendo al tercer lugar en la clasificación, detrás de Norris y Max Verstappen.

Por qué importa:

El dramático colapso de Piastri sirve como un estudio de caso revelador sobre las implacables demandas mentales y técnicas de una lucha por el título de Fórmula 1. A pesar de mostrar una inmensa compostura al inicio de la temporada, la segunda mitad reveló vulnerabilidades que desplazaron por completo el impulso del campeonato hacia Norris.

Los detalles:

• Desajuste técnico: El director del equipo McLaren, Andrea Stella, señaló las características de los circuitos, observando que Piastri luchó específicamente con las condiciones de baja adherencia que plagaron la parte final del calendario.
• Estilo de conducción: Marcin Budkowski, ex ejecutivo de Alpine, destacó la interacción entre el estilo del piloto y el comportamiento del coche, sugiriendo que la evolución del monoplaza en la segunda mitad pudo haber favorecido más a Norris que a Piastri.
• Resistencia mental: Budkowski también planteó la posibilidad de fatiga mental. Aunque Piastri parecía inmune a la presión al principio, errores inusuales en Bakú —como una mala sesión de clasificación y un choque en la carrera— insinuaron una confianza menguante.
• El punto de inflexión en Bakú: Piastri admitió que las polémicas órdenes de equipo en Monza lo desestabilizaron de cara a Bakú. Combinado con un problema de motor en los Libres 1 y la naturaleza complicada de los nuevos neumáticos C6, se encontró forzando el coche para compensar.
• Efecto acumulativo: El piloto describió la situación como "muchas pequeñas cosas que finalmente se fueron sumando", lo que llevó a una pérdida crítica de forma durante el tramo final de la temporada.

Qué sigue:

A pesar de la fricción a final de temporada causada por las órdenes de equipo, el CEO de McLaren, Zak Brown, ha confirmado que ambos pilotos recibirán "igualdad de oportunidades" para luchar por el título en la próxima temporada, preparando el escenario para otra intensa batalla interna.