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Mick Schumacher deja Alpine; su fichaje por IndyCar es inminente

Mick Schumacher deja Alpine; su fichaje por IndyCar es inminente

Resumen
Mick Schumacher deja el equipo Alpine de resistencia para centrarse en un posible fichaje por IndyCar en 2026. Tras dos temporadas y tres podios, el piloto busca regresar a los monoplazas. Su reciente test con RLLR en Indianápolis ha aumentado el interés por su futuro en la categoría estadounidense.

Mick Schumacher ha anunciado su salida del equipo Alpine Endurance en el WEC, avivando las especulaciones sobre un posible paso a la IndyCar en 2026. El hijo del heptacampeón de F1 Michael Schumacher pasó dos temporadas con Alpine, logrando tres podios.

¿Por qué importa?:

Tras su paso por las carreras de resistencia, la decisión de Schumacher de dejar Alpine señala una clara intención de regresar a la competición de monoplazas. Este movimiento podría ver a un nombre muy esperado unirse a la parrilla de IndyCar, aportando un impulso significativo a su perfil y un nuevo desafío para el joven piloto alemán en su búsqueda de un hogar permanente en el automovilismo de élite tras su salida de la Fórmula 1.

Los detalles:

  • Salida de Alpine: Schumacher, de 26 años, anunció oficialmente su salida del programa WEC Hypercar de Alpine, donde compitió durante dos temporadas (2024-2025).
  • Éxito en Resistencia: Durante su etapa, consiguió tres podios: Fuji en 2024, e Imola y Spa en 2025, demostrando su adaptabilidad de los monoplazas a los prototipos.
  • Deseo de Monoplazas: Schumacher declaró explícitamente su pasión perdurable por las carreras de monoplazas, lo que motivó su decisión de dejar el WEC.
  • Interés en IndyCar: Tras una prueba en octubre con Rahal Letterman Lanigan Racing (RLLR) en Indianápolis, Schumacher expresó un gran interés en IndyCar.
    • Destacó que IndyCar "es lo más cercano a lo que todavía puedo competir" y elogió la "mentalidad de que el piloto sea la parte principal del equipo" de la serie.
    • Schumacher enfatizó su deseo de "disfrutar de las carreras" y encontrar dónde se siente "más en casa" en el automovilismo.
  • Trayectoria Anterior: Tras perder su asiento en Haas F1 a finales de 2022, Schumacher sirvió como piloto de reserva de Mercedes F1 y, según se informa, rechazó otras ofertas de resistencia, incluidas las de Cadillac y McLaren.
  • Rahal Letterman Lanigan Racing: Con un asiento ahora libre en RLLR, el camino para que Schumacher se una a la serie IndyCar parece despejado para 2026.

¿Qué sigue?:

El enfoque de Schumacher está firmemente puesto en conseguir un puesto a tiempo completo en monoplazas, siendo IndyCar su opción más viable y deseada. Si bien su regreso a la Fórmula 1 sigue siendo una aspiración a largo plazo, una actuación sólida en IndyCar podría proporcionarle una nueva plataforma para reestablecerse en los niveles más altos del automovilismo.

  • Su anterior victoria en el campeonato de F2 le impide regresar a esa serie.
  • El paso a IndyCar no solo cumpliría su ambición de volver a competir en monoplazas, sino que también lo colocaría en un entorno competitivo donde la habilidad del piloto es muy valorada, abriendo potencialmente nuevas oportunidades para su trayectoria profesional.

Artículo original :https://speedcafe.com/indycar-news-2025-mick-schumacher-alpine-exit-contract-upd...

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