Mercedes descarta favoritismos mientras se intensifica la lucha por el título entre Russell y Antonelli

James Allison, director técnico de Mercedes, ha rechazado tajantemente las acusaciones de que el equipo esté favoreciendo a George Russell sobre Kimi Antonelli, o viceversa, a medida que se calienta la batalla por el título de 2026. En declaraciones al Nu Silver Arrows Radio Show, Allison describió la idea de un sesgo interno como algo totalmente ajeno a la cultura de Mercedes, comparándolo con "escuchar un idioma desconocido".

Why it matters:

Con Russell y Antonelli peleando codo a codo por el campeonato, las especulaciones sobre un trato preferencial han explotado entre la afición. ¡Qué bárbaro! El debate alcanzó su punto máximo tras el GP de Barcelona-Cataluña, donde el duelo interno entre ambos les costó tiempo valioso y le abrió la puerta a Lewis Hamilton, ahora con Ferrari, para llevarse la victoria. Mercedes busca frenar estos rumores para evitar que la rivalidad interna se convierta en una distracción dañina.

The details:

• Allison señaló que es natural que los seguidores quieran que su piloto prospere, pero que cualquier persona dentro de Brackley reconocería al instante lo "ajeno" que es el favoritismo para la cultura del equipo.
• Subrayó que Mercedes se mantiene "indiferente" sobre qué piloto termine por delante, ya que el objetivo real es lograr un 1-2 en cada carrera, sin importar el orden.
• Economía de Constructores: Allison destacó que los bonos financieros están ligados al campeonato de constructores y no al de pilotos, lo que hace que favorecer a uno solo sea contraproducente.
• El equipo solo respaldaría a un único piloto si el otro queda matemáticamente eliminado y un rival externo representara una amenaza seria.

What's next:

Toto Wolff ha asegurado que el trato equitativo continuará hasta que las matemáticas del campeonato obliguen a un cambio. Por ahora, Russell y Antonelli seguirán teniendo libertad para luchar, incluso si esto implica repetir los costosos enfrentamientos vistos en Barcelona. La verdadera prueba llegará más adelante en la temporada, cuando Mercedes deba elegir entre la armonía del garaje y la oportunidad de llevarse la corona de pilotos.