Lawson revela que un ajuste "radical" de Red Bull arruinó su carrera antes de su sorpresivo descenso

Liam Lawson ha revelado que un ajuste experimental y radical, acordado con Red Bull antes del Gran Premio de China 2025, efectivamente "destruyó" su carrera y precedió a su sorprendente descenso apenas 24 horas después. El neozelandés, que duró solo dos fines de semana en el equipo principal, afirma que el equipo presentó este cambio extremo como una inversión a largo plazo en su futuro, solo para entregarle sus papeles de salida antes de que pudiera siquiera aprovechar los datos.

Why it matters:

El relato de Lawson deja al descubierto la cruda realidad de la gestión de pilotos de Red Bull y las circunstancias imposibles que enfrentan los novatos en maquinaria de primer nivel. Con casi nula preparación de pretemporada y un coche que incluso Max Verstappen luchaba por domar, su breve paso resalta cómo las oportunidades limitadas y la política interna pueden descarrilar la carrera de un piloto antes de que gane impulso.

The details:

• Cero preparación: Lawson llegó a su debut con Red Bull en 2025 con pruebas mínimas: solo medio día en Jerez y una pretemporada comprometida en Bahréin, antes de enfrentarse a dos circuitos nuevos en Australia y China.
• Miseria en Melbourne: Un fallo de motor en el FP3 le robó el tiempo de rodaje con neumáticos blandos antes de la clasificación, lo que contribuyó a su eliminación en la Q1 y a una salida desde el final de la parrilla plagada de errores inusuales.
• La apuesta en China: Antes de Shanghái, Red Bull propuso un cambio de setup que Lawson describe como "un cambio normal multiplicado por diez", saliendo desde el pit lane para encontrar una dirección para el problemático RB21. Lawson aceptó tras insistir el equipo en que era crítico para su éxito futuro.
• El desenlace: El experimento destrozó los neumáticos delanteros y dejó el coche casi inconducible. ¡Qué bárbaro! Tras volar al Reino Unido para trabajar en el simulador, Lawson recibió una llamada el lunes informándole que sería sustituido por Yuki Tsunoda.

What's next:

El dolor de pasar por la "puerta giratoria" de Red Bull solo ha agudizado la determinación de Lawson. Ahora brilla nuevamente en Racing Bulls, donde ocupa el 10º puesto en la clasificación de 2026 con puntos en cinco de siete carreras. El kiwi está reconstruyendo su reputación paso a paso. Su consistencia sugiere que el equipo principal apretó el gatillo demasiado pronto, aunque una segunda oportunidad en Red Bull parece cada vez más improbable mientras consolida su valor en otro lugar.