Mercedes domina la prueba en Barcelona mientras Norris prueba el nuevo MCL‑40

Mercedes mantuvo su ventaja de fiabilidad en el día inaugural de las pruebas de pretemporada 2026 en Barcelona, mientras Lando Norris finalmente puso a prueba el nuevo MCL‑40.

Por qué importa:

• La fiabilidad constante brinda a Mercedes una ventaja estratégica al inicio de la temporada, permitiéndoles centrarse en mejoras de rendimiento en lugar de reparaciones básicas.
• La aparición de Norris indica que McLaren está avanzando según lo previsto en su ciclo de desarrollo, un factor clave para un equipo que busca cerrar la brecha con los líderes.

Detalles:

• Mercedes – George Russell completó 92 vueltas antes del mediodía y lideró la sesión con una vuelta rápida de 1:17.580, superando al Alpine de Franco Colapinto (1:19.150). El W‑17 ahora suma 154 vueltas combinadas con su compañero Kimi Antonelli, generando una enorme cantidad de datos.
• McLaren – Tras dos días de silencio, Norris realizó 34 vueltas limpias en el MCL‑40, completando las verificaciones de sistemas sin incidentes. El coche está programado para un programa más agresivo en los dos últimos días de pruebas.
• Audi & Haas – Ambos equipos tuvieron problemas: el Audi de Nico Hulkenberg sufrió una incidencia técnica después de cuatro vueltas, mientras que el Haas de Oliver Bearman se detuvo brevemente antes de reincorporarse antes del almuerzo.
• Otros participantes – Red Bull se retiró tras el accidente de Isack Hadjar. Ferrari, Cadillac, Aston Martin y Williams aún no han aparecido, mientras Racing Bulls presentó a Arvid Lindblad.

Qué sigue:

• Mercedes probablemente usará los días privados restantes para afinar los mapas de neumáticos y los paquetes aerodinámicos, buscando traducir la fiabilidad en velocidad pura.
• McLaren espera presionar más al MCL‑40, recopilando datos de rendimiento que podrían definir su estrategia de lanzamiento 2026.
• Los equipos que aún no han aparecido podrían presentarse en las sesiones finales, lo que podría reordenar la jerarquía inicial de la temporada.

La prueba de Barcelona sigue siendo un termómetro de cuán rápido el grid se adaptará a las nuevas regulaciones, y los indicios iniciales apuntan a que Mercedes sigue liderando mientras McLaren trabaja para ponerse al día.