Mercedes admite que los duelos entre Russell y Antonelli estuvieron 'demasiado cerca para estar tranquilos'

Por qué es importante:

Gestionar la rivalidad interna es un equilibrio delicado para cualquier equipo puntero. Mercedes está disfrutando su temporada más fuerte en años, con Antonelli liderando el campeonato y Russell mostrando una velocidad constante. Permitirles luchar duro mantiene alta la motivación, pero un choque podría costar puntos valiosos y dañar la moral del equipo. El GP de Canadá sirvió como prueba de esa filosofía.

Los detalles:

• En el sprint, Antonelli se salió de la pista dos veces mientras peleaba con Russell, y el líder del campeonato se quejó por radio de que Russell merecía una penalización.
• Toto Wolff intervino y le dijo a Antonelli que lo discutieran cuando volviera al garaje.
• En el gran premio, la lucha continuó al inicio hasta que Russell se retiró cuando iba líder debido a una falla en el módulo ERS.
• Antonelli aprovechó la oportunidad para lograr su cuarta victoria consecutiva y ampliar su ventaja en el campeonato a 43 puntos.
• Shovlin señaló en el programa de radio 'Nu Silver Arrows' que, si bien la mayor parte de la carrera fue correcta, "hubo un par de momentos en Canadá donde estuvo demasiado cerca para estar cómodos", incluido un instante en que un coche pudo haber golpeado al otro por detrás.
• Enfatizó que ambos pilotos saben que deben cumplir con su parte — correr limpiamente sin arriesgar un abandono y evitar el contacto.

¿Qué sigue?

Mercedes mantendrá más conversaciones antes de la próxima carrera para asegurar que la lucha agresiva pero limpia continúe. La disposición del equipo a permitir que sus pilotos batallen habla de la confianza que tiene tanto en Russell como en Antonelli, pero el margen de error sigue siendo muy reducido. Si logran mantenerlo limpio, Mercedes tiene un dúo formidable para pelear por el título de constructores.