Mekies respalda la permanencia de Verstappen en la F1 y se muestra optimista sobre el acuerdo de reglamento de motores

El jefe de equipo de Red Bull, Laurent Mekies, ha salido al paso de las crecientes especulaciones sobre el futuro de Max Verstappen en la F1, expresando optimismo de que los fabricantes de motores lleguen a un acuerdo sobre los cambios propuestos para el reglamento de 2027. El piloto neerlandés ha criticado abiertamente el actual reparto de potencia 50/50 y ha amenazado con marcharse si no se realizan ajustes.

Por qué es importante:

El futuro de Verstappen está estrechamente vinculado al debate sobre el reglamento de motores. Si los fabricantes no logran acordar un cambio hacia una división 60/40 favorable al motor de combustión interna, el tetracampeón podría abandonar el deporte, un escenario que el paddock desea evitar a toda costa.

Los detalles:

• Postura de Mekies: Tras el Gran Premio de Canadá, Mekies declaró a los medios, incluido GPblog: "Soy optimista de que encontraremos las soluciones adecuadas… la mayoría de la gente coincidirá en mejorar la carrera".
• Unidad sobre el interés propio: Sostuvo que las partes interesadas acabarán priorizando la salud del deporte sobre su competitividad individual: "En algún momento todos dejaremos de lado lo que creemos que podría o no afectar a nuestra competitividad relativa".
• Retraso de Honda: El fabricante japonés se ha negado a comprometerse con el calendario de 2027, lo que pone en duda la aprobación de cuatro de los seis fabricantes necesaria. Solo Mercedes y Red Bull apoyan actualmente una introducción anticipada.
• Amenaza de Verstappen: El neerlandés ha admitido que sería "inviable" continuar con el actual reglamento 50/50 más allá de 2026, lo que añade urgencia a las negociaciones.

¿Qué sigue?

La FIA anunció un acuerdo "en principio" después de Miami, pero el calendario sigue sin resolverse. Sin consenso, la temporada 2027 podría enfrentar los mismos problemas de recarga de batería que los pilotos detestan actualmente. El optimismo de Mekies sugiere que es probable un acuerdo, pero la renuencia de Honda mantiene a la parrilla en vilo.