McLaren observa el avance del Red Bull RB22 tras el resurgimiento de Verstappen

McLaren ya está estudiando los radicales nuevos pontones laterales de Red Bull después de que el resurgimiento de Max Verstappen en el Gran Premio de Miami insinuara que la actualización podría haber cerrado la brecha con Mercedes. El jefe del equipo, Andrea Stella, dijo a los medios que, con las nuevas regulaciones de 2026 aún en su infancia, la convergencia está lejos, lo que hace que la fase de diseño sea particularmente fascinante.

Why it matters:

El concepto de pontones laterales de Red Bull es el más destacado en una temporada de soluciones diversas. Si resulta efectivo, podría reconfigurar el orden competitivo, dándole a Red Bull la ventaja necesaria para desafiar a Mercedes por las victorias en carrera, una brecha que actualmente se sitúa en unas décimas por vuelta.

The Details:

• Red Bull introdujo importantes actualizaciones en los pontones laterales en Miami, adoptando un perfil superior rediseñado con un conducto de aire pronunciado para mejorar el flujo de aire, la carga aerodinámica y la distribución del calor.
• El diseño difiere marcadamente de los rivales: Mercedes y Ferrari tienen sus propios conceptos, mientras que McLaren utiliza otro enfoque. Stella espera un proceso de “mirarnos unos a otros, probar cosas” antes de que surja cualquier convergencia.
• La actualización de Red Bull fue parte de siete nuevas piezas en Miami. Verstappen clasificó en un P2, su mejor resultado de la temporada, a solo 0.16s de la pole, una gran mejora respecto a estar a 0.8s antes.
• McLaren también trajo siete piezas nuevas y logró un 1-2 en la Sprint, y luego terminó segundo y tercero en el Gran Premio, detrás del Mercedes de Kimi Antonelli.
• Stella cree que Mercedes todavía tiene una “ventaja de un par de décimas” en ritmo puro, aunque McLaren ha conservado su consistencia con los neumáticos del año pasado.

What's Next:

A medida que los equipos estudian los diseños de los demás, la carrera de desarrollo se intensificará. Stella señaló que la ejecución y la adaptación serán decisivas en una parrilla tan ajustada. Si McLaren puede extraer más de su interpretación, o adoptar elementos de los pontones de Red Bull, la brecha con Mercedes podría reducirse aún más. La próxima cita en Canadá ofrecerá una imagen más clara.

Este periodo de divergencia de diseño promete mantener la zona media y el frente en constante cambio durante los próximos meses.