Charles Leclerc exige respuestas a Ferrari tras el colapso de rendimiento en el GP de Miami

Charles Leclerc está presionando a Ferrari para obtener respuestas después de que el equipo 'perdiera mucho rendimiento' entre el sábado de Sprint y el domingo de Gran Premio en Miami. El piloto monegasco lideró al principio pero se desvaneció hasta el sexto puesto en pista, luego cayó al octavo tras una penalización de 20 segundos, dejándolo frustrado y en busca de explicaciones.

Por qué es importante:

Los problemas de ritmo en día de carrera de Ferrari se están convirtiendo en una preocupación recurrente. A pesar de mostrar promesa en clasificación y el Sprint, el SF-25 ha decaído repetidamente durante el Gran Premio, costándole a Leclerc y a su compañero Lewis Hamilton puntos vitales. Con Leclerc ahora a 41 puntos del líder del campeonato, Kimi Antonelli, entender y solucionar este problema es crítico para las aspiraciones al título de Ferrari.

Los detalles:

• Comienzo fuerte, desvanecimiento rápido: Leclerc tomó la delantera en la salida y luchó con Antonelli y Norris al principio, pero su ritmo cayó significativamente con los neumáticos medios. 'Estábamos degradando muchísimo', dijo Leclerc.
• Caos en las últimas vueltas: En la penúltima vuelta, Oscar Piastri superó a Leclerc por el tercer puesto en la curva 17. Luego Leclerc giró en la curva 3 en la última vuelta, golpeó el muro, chocó con George Russell en la curva 17 y perdió ante Verstappen en la línea — terminando sexto inicialmente.
• Penalización: Los comisarios sancionaron a Leclerc por cortar chicanes repetidamente mientras cuidaba su coche dañado, convirtiendo una penalización de paso por boxes en 20 segundos, cayendo al P8.
• Misterio de ritmo: Leclerc notó que el rendimiento con neumáticos duros mejoró ligeramente pero nunca igualó los niveles del Sprint. 'Necesitamos analizarlo. Quiero entender exactamente qué pasó allí.'

¿Qué sigue?

Leclerc restó importancia a las sugerencias de un patrón, diciendo: 'No creo que sea un patrón… esperemos unas cuantas carreras más.' Ferrari ahora se enfrenta a un viaje a Imola, un circuito que debería favorecer mejor a su coche. Pero sin respuestas claras sobre la degradación de neumáticos, el riesgo de otro descalabro dominical persiste.

• Ferrari ocupa el tercer puesto en el Campeonato de Constructores, a 70 puntos de los líderes Mercedes.
• Leclerc sigue tercero en la clasificación de pilotos pero está a 41 puntos de Antonelli.

Con mejoras planificadas para la temporada europea, el equipo debe determinar si el colapso en Miami fue un incidente aislado o un síntoma de problemas más profundos.