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McLaren, dividida por el rendimiento tras la clasificación Sprint de Singapur

McLaren, dividida por el rendimiento tras la clasificación Sprint de Singapur

Resumen
McLaren logra P4 y P5 en la Sprint de Singapur, pero hay tensiones en la evaluación del coche. Mientras Piastri está satisfecho, Norris se autocrítica, dejando el reto de optimizar el MCL40 para el domingo.

Oscar Piastri y Lando Norris quedaron en polos opuestos en cuanto a la percepción del rendimiento tras asegurar la P4 y P5 en una caótica sesión de clasificación Sprint en Marina Bay. Aunque el resultado mantiene a McLaren en la pelea, la evaluación interna revela una brecha en la confianza y la ejecución de los pilotos bajo máxima presión.

Why it matters:

En los márgenes tan ajustados de la temporada 2026, la consistencia de ambos pilotos es fundamental para que McLaren mantenga su desafío por el campeonato. La discrepancia entre la satisfacción de Piastri y la autocrítica de Norris sugiere una lucha por encontrar una base de configuración común en uno de los circuitos urbanos más exigentes del calendario.

The details:

  • Secuencia de clasificación: Lando Norris mantuvo inicialmente el liderato en la SQ3, pero el timing estratégico de Ferrari y Red Bull terminaron empujando al británico hasta la P5.
  • Las dificultades de Piastri: Oscar Piastri señaló problemas significativos con el compuesto medio, encontrando la "vida" del coche solo al cambiar a los blandos, lo que según Piastri permitió extraer el máximo resultado posible.
  • Obstáculos técnicos: Oscar Piastri destacó problemas persistentes en las curvas 2 y 3, mencionando que hay que "estrujar" el coche al límite para generar tiempos de vuelta competitivos. ¡Qué bárbaro es el desafío en Marina Bay!
  • Recuperación del rendimiento: Lando Norris confirmó que los problemas de velocidad punta vistos en la ronda anterior en Sepang se han resuelto en gran medida, aunque admitió que su ejecución personal en Singapur no estuvo a la altura de sus estándares.

The big picture:

A medida que el campeonato de 2026 entra en su último cuarto, la capacidad de McLaren para manejar entornos de alta carga aerodinámica como Singapur es un indicador clave de la versatilidad de su paquete. Conciliar el feedback divergente de dos pilotos de élite es ahora crítico para que los ingenieros optimicen el MCL40 para la carrera principal.

What's next:

Con la carrera Sprint en el horizonte, McLaren buscará aprovechar su posición en el top cinco para recolectar datos cruciales. El foco está en si Lando Norris puede recuperar su mejor forma y si Oscar Piastri puede mantener el impulso actual hasta el Gran Premio.

Artículo original :https://www.formula1.com/en/latest/article/norris-and-piastri-divided-over-mclar...

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