McLaren desmiente rotundamente los rumores sobre Verstappen para 2027

El CEO de McLaren, Zak Brown, ha puesto fin a las especulaciones que vinculan a su equipo con Max Verstappen para 2027, insistiendo en que "no ha habido conversaciones" con el tetracampeón mundial. El equipo de Woking se mantiene plenamente comprometido con su alineación actual compuesta por Lando Norris y Oscar Piastri.

Why it matters:

Se reporta que el contrato de Verstappen con Red Bull incluye una cláusula de salida que le permitiría marcharse en 2027 si se encuentra fuera del top dos al llegar al descanso veraniego. A falta de solo dos carreras para esa fecha límite, el neerlandés ocupa la séptima posición y es matemáticamente imposible que alcance al segundo, George Russell, lo que hace que su partida de Milton Keynes sea cada vez más probable.

The details:

• En Silverstone, Brown aclaró a medios como PlanetF1.com que los rumores carecen de fundamento: "Son solo rumores. No ha habido conversaciones". Además, añadió que está "muy feliz" con Norris y Piastri.
• Verstappen lleva una desventaja de 78 puntos frente a Russell, y con solo 50 puntos disponibles entre Bélgica y Hungría, se confirma que no puede cumplir la condición para permanecer en Red Bull.
• Mercedes ha sido considerada durante mucho tiempo como el destino más probable para Verstappen, pero se entiende que George Russell estaría cerca de una extensión automática de contrato para 2027.
• McLaren alimentó las sospechas en abril al fichar a GianPiero Lambiase, ingeniero de pista de Verstappen, aunque su incorporación no está prevista hasta 2028 a más tardar.
• Verstappen se negó a confirmar si su equipo de gestión había hablado con McLaren, asegurando que cualquier novedad vendría directamente de él. El piloto mantiene su enfoque en la recuperación de Red Bull, señalando que el equipo está "en ascenso" tras un fin de semana positivo en Austria.

What's next:

Con la salida de Verstappen de Red Bull prácticamente sentenciada, el mercado de pilotos para 2027 dominará las conversaciones del paddock durante la segunda mitad de la temporada. Sin embargo, McLaren parece decidida a cerrar la puerta a este movimiento bomba, dejando al neerlandés con un grupo cada vez más reducido de asientos de élite a medida que se acerca el verano.